今年春节期间，面对急剧增长的年货包裹，我县的“客货邮”专线启动了不打烊模式，为广大村民提供了更便捷、更高效的快递收发服务。采访当天，一辆载着各类年货快递的“客货邮共富专线”公交车，迎着雨雪开进了东茗乡里王村。在该村农村物流服务点，工作人员和司机一起，熟练地将车上的快递摆放在取货架上，等待村民们取件。

　　“走几步就能拿到包裹，春节期间还提供收发服务，现在过年方便多了。”里王村村民侯秀娟从服务点接过包裹后感叹道。过年了，还在外地的孩子给侯秀娟寄了年货。过去，侯秀娟每次都要到十几公里外的城区中国茶市快递点取包裹，路程远不说，遇到大的、重的包裹，还得麻烦亲戚邻居帮忙一起扛回来，十分不便。“有了客货邮，以前三天才能到的包裹，最快的时候只要一天就能到了。”侯秀娟说。

　　客货邮的物流模式不仅方便了村民取件，也让村里的农副产品和家乡亲人的思念搭上了“专车”。村民陈国良在服务点寄了一大箱小香薯，打算寄给杭州的亲朋好友，让他们尝尝东茗的土特产。“以前寄快递都要自己坐车到城里寄，现在不仅可以坐这个车进出，还能直接在家门口寄快递，真的太好了！”

　　快递之所以能够直通各村，主要得益于县交通运输局开展的农村客货邮融合发展工作。2023年以来，围绕农村物流运力覆盖不足、城乡公交乘坐率低、快递成本高等堵点痛点难点，县交通运输局推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源，共建运输服务网络，同时，设置沿线客货邮智能交换箱，创新“快快合作+邮快合作+交邮合作”运行模式，既打通了快递进村“最后一公里”，还解决了农产品出村的“最初一公里”。截至目前，我县已经开通客货邮合作线路15条、季节性农产品共富班线5条，覆盖沙溪、小将、回山、儒岙、东茗、镜岭等6个乡镇，节省人工成本约60%，村民收发快递货物时效提升30%以上。

　　得益于农村客货邮，这个春节，我县不少村民能更快速更便捷地收发快递。“接下来，我们将进一步在政策扶持、三级物流体系建设、推动农产品出村进城等方面发力，实现乡镇（街道）客货邮合作线路、沿线智能交换箱设置、农村货源组织体系三个全覆盖。”县交通运输局党委书记、局长吕长军表示，通过继续深化客货邮融合发展，不仅能为广大村民提供更便捷、更高效的服务，也能让更多农产品“出村进城”，带动村民增收致富。