这几日，在当湖街道春泉河岸边多台挖机、吊机联合作业，将一艘报废船舶进行“肢解”，多年以来盘踞于此的一酒家也终于被拆除，这也标志着当湖街道“河道船只”清理破难项目最大的难点被攻克。

　　该酒家是当湖街道一家快餐店，由1艘大型水泥船和5艘小型水泥船组成，主要利用废旧船只装修后从事餐饮服务，作为我市第一艘规模最大、长度最长、吨位最大、附船最多、协调沟通时间最长的经营性船只，其清理过程颇为困难。

　　“单单沟通协商，就有10多次。”市治水办常务副主任、破难组组长杨继抗说，破难组成员与当湖街道镇村干部多次做思想工作，动之以情，晓之以理，让业主了解了专项整治的目的和意义。同时积极联系第三方进行评估，最大程度减少业主损失，最终得到他们的配合与支持。

　　河道船只清理工作既是一场治水的攻坚战，又是一块难啃的“硬骨头”，更是一件群众期盼的民生实事。杨继抗告诉记者，随着清理工作的深入推进，难度最大的住家船整治也正在制订详细的实施方案来推动实施。“目前我们先后对东湖渔村，以及黄姑塘的扳鱼船进行了清理整顿，到目前为止，我们已经完成了48艘沉船的打捞，3艘住家船的拆解，以及12艘扳鱼船的清理拆除，破难工作取得了实质性成效。”杨继抗说。

　　河道船只顺利清理也是全市面上驻点破难项目稳步推进的一个缩影。据了解，今年年初我市制定的32个驻点破难项目都在稳步推进中，部分破难项目已接近尾声。位于独山港经济开发区的浙江凯密特尔表面处理材料有限公司年产8.9万吨表面处理配方工厂建设项目，因为前期嘉兴对化工项目暂缓审批，导致该项目的安全设计专篇审查滞后。

　　自开展驻点破难以来，破难组多次沟通并参与策划加快推进独山港石化产业园“五个一体化”建设，协调市应急管理局和独山港镇主要领导赴嘉兴汇报项目进展情况，通过协调沟通，项目审批获得突破性进展。“5月24日，嘉兴市应急管理局组织专家对凯密特尔设计专篇进行了审查，目前项目业主正在针对专家提出的意见进行整改，下一步，我们破难组积极跟进这个整改情况，争取尽快取得嘉兴市应急管理局的项目审查意见书。”市应急管理局副局长、破难组组长吴建明说。

　　今年我市启动的两个批次破难项目，包括小微科技企业园建设项目、城区犬类规范管理、市级沪平城际铁路前期、体育中心PPP建设等，大多是推进难度较大，百姓关注度较高的项目。目前，这些项目均已启动并完成前期调查平均完成进度达56%。