2023年底召开的中央经济工作会议中提出，要“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。低空经济也成为被越来越多城市看准的“新赛道”。迈入新一年，各地的“低空”都忙碌了起来，1月28日播出的《新闻联播》，对我国发展低空经济进行了报道，其中对绵阳“低空高飞”发展情况进行了重点呈现。

　　近日，一架塞斯纳208飞机从北川永昌机场飞往成都金堂淮州机场，实现了北川永昌机场首飞。北川永昌机场的成功首飞，标志着北川通航产业链已初具雏形，通航产业正成为助推北川“振翅高飞”的支柱产业，同时成为引领高质量发展、带动城乡融合发展的“新引擎”。

　　十年磨一剑，飞机飞起来了，产业也随之热了起来。北川无人机专用测试试飞空域，吸引了来自全国各地的企业来进行测试飞行。“我们是沈阳的企业，到这里来碰到了很多同行，现在感觉整个市场的热度非常火热。”沈阳卓翼航空科技有限公司副总经理黄添告诉记者：“我们在北川租了厂房，计划再直接建一个自己的生产车间，进一步提高研发和测试的效率。”

　　北川通航产业园建设如火如荼，即将迎来更多通航产业企业。“我们新产业项目今年将入驻产业园，在现有业务基础上持续推进新业务的开展和项目落地。”纵横无人机公司相关负责人张建告诉记者，通航机场及无人机基地加速建设，有助于公司相关业务开展。

　　目前，四川长鹰等12家企业已入驻北川通航产业园，总投资超130亿元，覆盖产业链上游的发动机、电池，到整机制造，再到下游航空培训等全产业链，北川将形成集制造、运营、旅游、培训为一体的通航全产业链，瞄准全省首家民族地区通用机场建设机遇，打造西部通航产业创新高地。

　　“预计2025年，我国民用无人机产业规模将突破2000亿元，工业级无人机将成主力机型，电动垂直起降航空器将成为新起之秀，快速推进商业化。”工业和信息化部赛迪研究院低空经济研究员杨岭表示，未来低空经济应该是多层含义的万亿产业“新赛道”。