高铁、特高压，这些“国字号”的高科技名片结合在一起，会产生什么？通过直流特高压GIL，直流电就像是坐上了“超级高铁”，电光石火间，便照亮千万家！日前，清华大学与江苏珐斯通高压电气有限公司联合研发“国字号”±800kV特高压直流GIL。该实验室位于槐泗镇，研发已经取得突破性进展。研发成功后，这些“邗江造”的特高压“超级高铁”将运用于国家“西电东送”工程。

　　“按照±515kV的运行电压环境，测量绝缘子上的电荷分布，电荷多少？电场分布情况如何？……”在位于槐泗镇的江苏珐斯通高压电气有限公司的清华实验室内，来自清华大学电机系的科研团队正在进行紧张的科研实验。这个团队有科研人员有20多人，学历以博士起步，他们轮流不间断地在试验室内做着各项验证试验。江苏珐斯通高压电气有限公司技术总顾问杨思民介绍，“GIL”是指气体绝缘金属封闭输电线路（Gas-insulatedMetal-enclosedTransmissionLine），它将高压载流导体封闭于金属壳体内，注入绝缘性能远远优于空气的高压SF6气体，可运用于大容量、长距离的电能输送。

　　“在国内和国际上，一直以来，交流GIIL运用较多，技术也比较成熟，如国网苏通管廊的穿越长江1100kVGIL项目。而直流特高压GIL由于研发难度大，在全球也没有成熟的商业运行。”杨思民说，常见的架空和电缆传电方式，在“西电东送”的复杂地理环境场景下，并不能适用。“西部平原少，山川河流多，输电无法‘上天’，需要‘跨江跨海’甚至‘入地’使用GIL，再加上国内藏东南清洁能源的开发，直流特高压GIL有着点对点传输、高效稳定的特点，这条研发之路虽然艰难，但却势在必行。”

　　可喜的是，随着科研人员不间断地辛苦研发，该实验室已经传来好消息。“目前，我们±320kV直流特高压GIL已经研发成功，准备投产上线，进行线上调试。”

　　“这里试验室条件优越，配套能力强，需要的原材料也可以当地采买，非常适合我们研发新技术。”杨思民表示，最快有望在年底实现实验室成果转化。