去年4月底，位于梅李镇华侨城双创产业园内的苏州德凌迅动力科技有限公司创立。在公司执行董事、总经理施磊的带领下，至去年底，仅半年多时间，公司营业收入突破1500万元。如今，公司生产的电动轻便交通工具电池组、电动摩托用电池组、服务型机器人电池组、AGV用电池组、场地车辆电池组、微型UPS电池组、机架式储能电池组等各类电池模组产品已成功交付给国内外多个知名企业使用，产品涉及智能物流、智能出行、智能空间等各领域。

　　如何在短时间内就将公司引入快车道发展？施磊有着自己的“门道”。毕业于中欧国际工商学院工商管理系的施磊曾供职于松下电器机电 （中国）有限公司，在20余年的工作时间里，他从一名普通职员奋斗至事业开发本部 （室）室长，先后负责阻容器件、半导体、电机、显像管、液晶屏、车载电子器件等公司几乎所有的产品线，涉及的行业包括家电、通信、汽车、新能源等。也正是因为有着丰富的从业经历，让施磊在新能源领域的创业更加得心应手。

　　“在我看来，电池在各行各业的应用是经久不衰的，作为一个以研发锂电池模组为核心产品的公司，我们要做的就是不断变革和创新电池产品，为客户提供专业的锂电电源系统定制化方案和产品。”施磊满怀信心地说。正如施磊说的那样，为了更好地为客户提供专业的定制化产品，施磊带领着团队始终走在研发前列，公司成立至今，已拥有专利9项，其中发明专利2项，另有9项专利正在申请过程中。

　　在锂电池的研发过程中，如何更加精确计算电池剩余容量，提升客户在使用过程中的营运效率是施磊和他的研发团队所需要攻克的一个问题。施磊介绍，在行业内电池剩余容量计算的误差率为10%，这就意味着，当电池显示剩余电量在40%时就需要为电池进行补电，而公司目前所使用的高精度算法则将误差率控制在3%，即当剩余电量降低至20%时才需要进行补电，这项技术使客户能够更高效率地使用产品，提高了运营效率。

　　公司在取得科研成果的同时，也实现了经济效益的稳步提升，今年前5个月，公司营业收入实现2000多万元，至年底预计全年营收可达到8000万元至1亿元。施磊表示，作为一个得到国家政策和市场环境支持的新能源企业，他有信心为更多客户提供更精更好的产品和服务。公司今后也将会在电池充电、电机驱动和产品系列上加大投入和研发力度，力争将公司由基本的电池模组供应商发展成动力总成供应商，让公司在常熟这片创业的热土上生根开花。