1月15日，北仑中心充电站正式建成投运，这是目前北仑区最大的公共充电站，最多可满足104辆车同时充电，为广大新能源汽车车主提供了更多的充电选择。

　　上午10时20分，一辆白色新能源车驶入了充电站，待停稳熄火后，车主高璐拔下了充电桩一侧的充电枪，将其插入电动汽车的充电接口，并拿出手机对准充电桩上的二维码扫描，输入充值金额，等待着充电。

　　“小区附近的充电桩比较紧张，需要排队，不太方便，知道这边今天开放了，就想着过来充一下试试，感觉还挺方便的。”高璐说。

　　北仑中心充电站紧邻北仑体艺中心，是中国女排（北仑）训练基地配套停车场的充电站，将有效缓解北仑中心城区新能源汽车“充电难”问题。目前，充电站内已配备了8台120千瓦直流快充桩、19台60千瓦直流快充桩、3台V2G-60千瓦充电桩以及47台7千瓦交流慢充桩。

　　“可以看到，我们为充电站的内墙柱，绘制了橙色、黄色、蓝色等独特的色彩标识，希望能够为前来充电的新能源车主们提供指引，根据不同需求分别引向快充、慢充等不同充电模式的停车位。”浙电（宁波北仑）智慧能源有限公司项目经理虞颂天表示，北仑中心充电站将秉承“客户最优体验”的理念，计划打造北仑区域标杆性公共充电站，助力构建高质量充电基础设施体系。

　　“值得一提的是，该充电站屋顶配套了186千瓦的分布式光伏，所发电量能满足该充电站8%的用电需求，此外，更有3台V2G的充电设备，能够满足车主在谷时充电，并在尖峰时段将余电反向卖给国家电网，让车主赚取到相应的电费差价。”虞颂天介绍道，这一方式不仅能够让用户得到相应的获益，还能在一定程度上有效减少电网的负荷，达到削峰填谷的效果。

　　据了解，北仑中心充电站执行每日尖、峰、平、谷4个不同时段的不同价格，将分开计算费用。根据一月份的电价，最贵时段为尖时段，收费为1.19元/度，最便宜的为谷时段，收费为0.52元/度。

　　“这个站点相对其他充电桩，在价格上是比较优惠的。按现在市面上大部分的新能源车辆来测算，这个充电站的快充120千瓦的设备充满一辆车，大约在1个小时内，费用大概为40元。”虞颂天说。

　　据悉，该站由社会资本投资、浙电（宁波北仑）智慧能源有限公司建设运营，采用了建设—拥有—经营的商业运营方式，后续，将由浙电（宁波北仑）智慧能源有限公司的新能源运维团队为北仑中心充电站提供技术保障，定期负责设备巡检，及时进行故障抢修，全力保障新能源车主充电无忧。