备受期待的巫镇高速公路终于正式通车了。这段高速公路，桥隧比达到91%，被建设者誉为“地质博物馆”，被人们称为重庆的“天路”。建设者们克难攻坚，终于让天堑变通途。

　　从巫溪高速入口出发，向北经巫溪县天星乡、宁厂镇、大河乡、白鹿镇、徐家镇、鱼鳞乡，止于鸡心岭隧道渝陕省界，接陕西平利至镇坪高速公路，全长约48.7公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路面宽阔平坦，一路上宁静的田野村庄尽收眼底。

　　巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（陕西安康-湖北来凤）G6911中的一段，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网的第三十八联线的重要组成部分。全线共有桥梁20座、隧道11座，桥隧比达到91%；设互通式立交3座，分别为巫溪互通、大河互通、白鹿互通；收费站3座，分别为巫溪收费站、大河收费站、白鹿收费站。据测算，以一类小型客车为例，通行巫镇高速全程费用为33元。

　　巫镇高速自建设以来，创下多个行业纪录，整个工程桥隧比高达91%，是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一；项目控制性工程东溪河特大桥桥面距离地面垂直高度达289米，为西南地区之最。除此之外，项目沿线地质条件极为复杂，共穿越了28个褶皱和7条断裂带，施工过程中先后遭遇断层、岩爆、大变形、岩溶、地下水、煤层瓦斯及高地应力等各种不良地质，堪称典型的“地质博物馆”。面对重重困难，参建各方秉持“打造一流团队，创建精品工程”理念，凝心聚力、攻坚克难，最终建设出一条跨越群山峻岭，高差达700多米的“天路”，让天堑变通途。

　　据了解，巫镇高速是中国铁建在巫溪承建和运营的首条高速公路，由中国铁建昆仑集团重庆运营总部进行精细化管理和专业化运营，通过加强与地方的深度合作，深化运营维管措施，向社会公众展现铁建高速专业化运维形象，不断增强公众品质出行服务体验。今后，无论是无论是巫溪市民去往镇坪观光游玩，还是镇坪市民来到巫溪，都更加方便快捷。