12月5日，2023年中国国际海事会展在新国际博览中心举行，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”上的一些功能区也搬进了展会现场，吸引了众多参观者抢先体验。

　　随着“爱达·魔都号”的交付，邮轮旅行也越来越受到市场关注。创办于2017年的Marintec Cruise主题展今年继续推出“邮轮内装展区”，并搭建了邮轮体验区，包括餐饮区、甲板区、剧院、接待区、客舱、套房和值船区等。在中国旅游车船协会邮轮游船游艇分会的支持下，本届整体参展企业数量和层次进一步提升，除境外重点内装企业外，还集中展示我国近年来不断发展的内装供应链企业。

　　第二艘国产大型邮轮也开始建造。据中船邮轮科技发展有限公司相关人士透露，第二艘国产大型邮轮总吨位14.2万吨，比“爱达·魔都号”还要大一些。

　　据悉，本届中国国际海事会展共吸引超过30个国家和地区的2000多家参展企业参展，规模为历届之最。

　　近年来，船市复苏趋势明显加速，全球海事业脱碳步伐加快，各大企业纷纷在本届会展上展示绿色低碳新船型、新技术等。展会上，中远海运集团展示了国内首艘24188TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船、700TEU纯电池动力江海直达集装箱船、浮式生产储卸油装置（FPSO）、自升式风电安装船以及系列数字化产品，相关展品和技术的全面展示将进一步推动航运业迈向绿色航运新时代。

　　同时，本届会展上低排放甚至零排放的技术和产品将大量涌现，瓦锡兰的新型发动机、曼恩能源方案世界领先的脱碳解决方案、康士伯集团的整体推进系统和产品以及混动和纯电解决方案、ABB船舶从螺旋桨到桥楼的一体化解决方案及服务、三菱船用发动机等都亮相了此次海事展，而宁德时代推出其最新船舶动力产品，将对船舶动力的未来发展具有重要价值。此外，珠海云洲重点展示多款无人船产品和前沿应用案例，通过现场无人船操控基站，观众可亲身体验无人船操控。