12月3日是国际残疾人日。在浦东前滩，中国第一辆开源设计的轮椅山地车停放在上海纽约大学校园里。这辆诞生于1个多月前的特殊山地车，由上纽大交互媒体与商学教学指导教师诺埃尔·乔伊斯设计并拼装完成。这一创新设计成就了残障人士的山地越野梦，其诞生背后，则有一个关于梦想、坚韧和创造的故事。

　　成长于爱尔兰的诺埃尔·乔伊斯，从小就酷爱山间骑行。然而，在2006年的一次骑行中，不幸降临的意外导致乔伊斯半身瘫痪。亲身经历身体障碍带来的种种不便后，乔伊斯期待通过从事的工作为残障人士的生活带来积极改变。他进入爱尔兰卡洛理工学院攻读产品创新设计专业。2021年7月，已经成为一名工业设计专家的乔伊斯加入了上纽大，担任交互媒体与商学教学指导教师，教授“创新实验室”和“人物原型设计”等课程。受疫情影响，当时他只能在爱尔兰远程授课，正是在这期间他重新找回了对骑行的热情，决定运用自己的经验和专业知识，亲自设计和制作价格更合理、结构更牢固精巧、更容易买到的轮椅山地车。

　　乔伊斯获得了纽约大学坦登工程学院垂直整合项目的资助。今年1月，他与纽约大学师生一起开始了这个项目。他的团队运用设计软件和3D打印机创建模型，再由模型制造商制作零件，之后团队成员把这些定制的部件组装成一辆长约2米、宽约80厘米的三轮电动辅助轮椅山地车。今年春天，乔伊斯的“雷神之锤”团队制作的第一辆开源设计的轮椅山地车在美国的纽约大学校园亮相。6月他前往纽约大学阿布扎比校园任教，并在那里制造出阿联酋的第一辆开源设计轮椅山地车。暑假，他回到爱尔兰又成功打造了第三辆。

　　今年秋季学期伊始，乔伊斯来到上纽大前滩校园。10月，他和团队合作，仅用了不到两天，就制造出了第四辆轮椅山地车，这也是中国第一辆开源设计的轮椅山地车。这款自行车的预估造价约为4000美元，仅为在美国销售的同款产品的三分之一。

　　“多样性与包容是纽约大学的核心价值观。能与三大校园各领域人才合作，充分利用资源，设计并制造一款前所未有的开源轮椅山地车，这是一件了不起的事。”乔伊斯说，他的亲身经历证明，轮椅山地车可以自行DIY。他计划在网上发布设计文件，供所有人免费获取，并允许用户根据自身需求进行调整。