近期，浙江省交通运输厅与嘉兴市人民政府正式签署湖嘉申线航道嘉兴段二期工程建设协议书。协议的签署，为后续圆满完成湖嘉申线航道嘉兴段二期工程建设任务绘就蓝图，为该工程全面动工提供了资金保障。

　　协议书明确了建设资金出资比例，根据《浙江省内河水运基础设施建设项目资金补助办法》，鉴于该项目建筑安装工程费用占比较低（仅50%），浙江省交通运输厅按照不超过经审核批准项目实际竣工决算总额的70%予以补助，并按照批准总概算的67%预安排，预安排补助资金137792万元（含国家发改委和交通运输部等中央补助资金），其余均由嘉兴市人民政府负责安排财政性资金解决。省补助资金和市政府配套资金实行年度内统筹使用。

　　据介绍，为确保湖嘉申线航道嘉兴段二期工程顺利实施，在省、市联动推进下，工程于2009年取得省发改委立项批复，2016年10月取得省发改委可研批复，航道和桥梁主体工程初步设计于2017年9月取得省发改委批复，施工图于2018年1月取得省交通运输厅批复；2018年12月底举行开工仪式，并于2019年5月6日签发开工令。目前，已基本完成施工项目部驻地建设，部分桥梁和航道开始首件施工。秀洲区正在大力推进征迁及三线迁改工作。接下来，秀洲区将全力推进征迁工作，早日完成土地报批，工程计划2019年完成年度投资5亿元。

　　市港航局相关负责人表示，湖嘉申线航道嘉兴段二期工程起于与京杭运河交汇的石汇头，入嘉乌线，东行经新桃线、嘉桃线、新桥港，终于乍嘉苏航道口，涉及秀洲区北部新塍、王江泾两镇，全长14.92公里，按限制性三级航道标准改造，工程投资概算20.57亿元。建设湖嘉申线航道嘉兴段二期工程对于打通浙北通航瓶颈，更好发挥湖嘉申线整体航运效益，优化长三角高等级航道网结构，提升浙北航道网的运输能力，促进内河运输转型升级和沿线产业集聚发展，更好服务嘉兴经济社会发展具有重要意义。