11月9日，由江苏海新船务重工有限公司建造的“国蛟一号”万吨载缆量新型海缆施工船——启帆19号顺利吉水，这是国内首艘新建单个转盘装缆量超过万吨的海缆船，是国家在海洋装备领域的又一国之重器。南通市副市长凌屹，海门区委副书记、区长沈旭东，国网浙江省电力有限公司总经济师、产业发展事业部主任陈伟龙等共同启动吉水仪式。

　　海新重工是海门高技术船舶海工装备制造的龙头企业，也是国内特种功能船舶制造的领军企业，建造的大型挖泥船获得了国家科技进步特等奖。近两年来，海新重工积极策应国家“碳达峰碳中和”战略部署，加快转型升级，积极进军新型海底电缆施工船领域。2022年底，海新重工与浙江启明海洋电力工程有限公司签订了1万吨级新型海底电缆施工船的建造合同。海新重工充分发挥设计、制造优势，与时间赛跑，迎来了顺利吉水的里程碑节点。

　　据悉，该船入级CCS，单个转盘装缆量1万吨。该船设计吃水6米，适用于无限航区作业要求，满足60人60天自持力；采用电力推进系统，动力定位DP作业能力领先世界主流海缆船；装配有最大埋设4米埋设犁、60吨门架收放系统、50吨起重机等专业海缆施工设备；采用纵向海缆敷设布局，国内首次突破装配悬链线海缆敷设新技术功能。这是国内新建的最先进海缆船，创造多项国内外第一，对规范和引领国内海缆工程装备技术发展具有重要的意义，也为后续走出国门开拓远海风电市场、提高国际业务竞争力提供了有力的支持与保障。

　　凌屹在致辞时说，当前，随着海洋强国、制造强国、交通强国等战略的深入实施，船舶海工产业正迎来更多发展机遇、更广的发展空间。海新重工建造的“启帆19号”施工船主要技术指标在国内领先，在国际也是一流水准，将极大弥补我国在长距离海缆敷设施工方面的短板，对推动深远海海上风电开发利用具有重要意义，这也标志着海新重工向高端装备领域进军又迈出了坚实的一步。希望海新重工以此为新的起点，进一步强化创新引领和技术攻关，精心管理，精益求精，确保按期保质交船，努力打造更多优质船品，为推动全市船舶海工产业高质量发展作出更大贡献。南通、海门两级政府将一如既往地提供优质高效的“保姆式”“店小二式”服务，在要素保障、人才引领、产学研对接等方面给予更大的支持，为企业发展壮大营造一流的环境。同时也希望大家一如既往地关注支持南通船舶海工产业的发展，推动更多优质的项目、优秀的人才和先进的技术在南通落地生根、开花结果，与我们共享时代机遇，共创美好未来。

　　区委常委、海门经济技术开发区党工委常务副书记施俊，区委常委、副区长宋涯参加吉水仪式，陈伟龙、浙江启明海洋电力工程有限公司董事长匡剑勋、江苏海新船务重工有限公司董事长兼总经理孟咸宏分别致辞。