“金九银十”消费旺季，汽车市场热闹非凡。

　　近期，在车企降价促销以及地方促消费政策的刺激下，新能源汽车销售稳步攀升。

　　省经信厅数据显示，今年1至8月，湖北汽车产业加速恢复，增加值增速分别较1至7月回升1.2个百分点。

　　10月15日，在武汉国际博览中心，新能源汽车品牌展台，热闹非凡。

　　一汽、东风、上汽、广汽、长安、比亚迪、宝马、奔驰等传统车企携旗下新品牌亮相，特斯拉、理想、蔚来、小鹏、问界、零跑、高合等新能源造车新势力同台竞技。

　　此次车展，展出面积达14万平方米，参展品牌百余家，参展车型千余款，多场新车上市活动举行。

　　“听说这两天车展有优惠活动，所以就赶过来了。这么多品牌都在这里，也省得我分头跑了。”10月14日，武汉国际车展观众开放首日，杨先生特地从鄂州赶来，想要选购一台新能源汽车。

　　作为湖北高端新能源汽车品牌，今年1至9月，岚图汽车交付量同比增长102%。此次车展，岚图汽车携2024款新岚图梦想家、新岚图FREE和岚图追光亮相。“从10月13日车展开幕前三天，到14日，岚图累计大定破200单。”岚图汽车市场营销相关负责人说。

　　金秋车展“撞”周末，充分释放消费新动能。据武汉国际车展官方统计，截至10月15日，车展观众人数（10月13日至15日）累计同比上届增长28.2%。

　　不只是车展，今年的中秋国庆假期，也掀起了新能源购车热。在位于武昌区中北路家盛广场的比亚迪汽车门店，交付经理荀鹏在中秋国庆假期一天最多接待20组客户。“现在选择新能源汽车的客户越来越多，元PLUS、秦PlusDM-i、唐DM-i冠军版都是店内比较受欢迎的车型。”

　　中国汽车工业协会数据显示，1月至9月，我国新能源汽车产销量分别达631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达29.8%。

　　快速增长的汽车产销背后，消费鼓励政策是稳消费信心的重要举措。

　　今年7月份以来，全国各地密集出台汽车促消费政策，湖南长沙、吉林长春、海南海口、福建晋江、北京怀柔等地也都先后加码汽车消费补贴活动。

　　武汉国际车展开幕当天，也启动发放“新能源汽车消费券”活动，活动总金额1000万元，对活动期间在指定经销商处购买新能源汽车的消费者，按照购车价格发放最少2000元、最高8000元的云闪付消费券。

　　挖掘农村地区消费潜力，寻找新的增长点。今年8月份以来，2023武汉“汽车下乡”巡展促销活动举行，活动共征集30个品牌的80款车型参与促销，覆盖代步车、中高端车型、商用车等，在江夏、新洲等地连办四场。

　　武汉汽车流通行业协会负责人介绍，在5月份新能源汽车以旧换新等汽车促消费政策的拉动下，今年1至7月，武汉市已实现销售乘用车近23.4万辆，同比增长13.8%，政策带动效果显著。

　　基础设施完善，也给了消费者购买新能源汽车的底气。截至今年上半年，国网武汉供电公司已完成2000支充电枪、20座换电站建设，运营充电站370余座、充电枪近3000支。根据省政府提出的工作目标：到2025年，湖北将累计建成充电桩60万个，其中公共充电桩25万个。

　　“汽车产业自4月份以来有所好转，这显示出我国经济发展及汽车产业较强的发展韧劲和修复能力。”中国机械工业联合会副会长张克林表示，从目前来看，需要进一步恢复和扩大需求，综合施策加快释放消费潜力，推动行业平稳增长。

　　随着我国新能源汽车行业快速发展，自主品牌出口订单近年来保持高增长态势。

　　近日，位于芬兰首都赫尔辛基mall of Tripla商圈一楼的岚图展厅开业，这标志着岚图正式登陆芬兰市场。接下来，岚图汽车还将登陆荷兰、丹麦、土耳其、保加利亚等国家，向世界展示中国智造的魅力。

　　来自东风进出口公司的数据显示，前9个月东风汽车累计出口汽车35081辆，同比增长89%，海外市场竞争力逐步增强。其中，风神、东风商用车以及岚图汽车表现尤为出色。

　　而在9月份刚落下帷幕的IAA2023慕尼黑国际车展中，中国参展商约有50家，涵盖整车、三电及充电、智能汽车电子、软件等领域，成为除东道主德国之外参展商数量最多的国家。

　　中国汽车工业协会的数据显示，今年前7个月，中国新能源汽车出口总量达到63.6万辆，同比增长150%。

　　“目前，我国已成为全球第二大汽车出口市场。”中国汽车技术研究中心有限公司主任康凯认为，借助“一带一路”及自贸区提升战略发展机遇，湖北、湖南等华中四省有望凭借区域汽车产业及中欧班列的物流优势，加快扩大对“一带一路”及发达国家的出口规模，优化产业链布局。