10月13日，记者从市交通运输局获悉，经过长期、反复、科学论证，双龙潭场址和晏家山场址综合条件较保安营机场均没有明显改善提升。因此，我市将双龙潭场址 作为机场迁建远期储备的首选场址，不再继续开展迁建研究论证。目前，正在开展保安营机场的改扩建研究论证工作。

　　我市于2017年启动机场迁建前期工作，委托专业机构，本着科学、务实、审慎的原则开展机场迁建选址研究。在市区30公里半径范围内筛选，仅双龙潭场址 和晏家山场址条件相对适宜，2019年开始深入开展双龙潭场址研究论证，2021年启动晏家山场址研究论证，其进展一直备受广大市民关注。

　　据了解，攀枝花保安营机场距攀枝花市中心9千米，为4C级国内支线机场，属高原机场，于2003年12月6日建成通航。2022年，保安营机场进出港旅客262827人次。