记者日前从华菱星马获悉，30多台4.2米纯电动厢式车自去年11月进入芜湖市场后，当年底全部完成上牌，20台被大用户租赁，其余由个体用户采购或租赁，用户使用后对该车性能都竖起大拇指。

　　在国家政策的支持和鼓励下，近年来新能源汽车产销势头很好。为抓住机遇加快发展，华菱星马早在五年前就开始筹备新能源商用车研制的相关工作，首批自主设计制造的4.2米纯电动厢式车、6×4纯电动牵引车、4×2纯电动牵引车、6×4纯电动自卸车、8×4纯电动自卸车、8×4纯电动泥头车、4×2纯电动无人驾驶车等一系列车型近年来先后下线。去年底，华菱汉马首批40台6×4H7纯电动牵引车交付用户，市场反响较好。

　　据芜湖赛力机械有限公司总经理胡贤普介绍，就纯电动轻卡物流车而言，芜湖市场上的小型厢式货车和面包物流车约有500台，其中4.2米纯电动轻卡上牌约100台，实际投向市场且处于运营状态的不超过50台，而华菱星马就占了30多台。

　　与传统的燃油车相比，纯电动运输车除了能够践行绿色环保理念，在整车动力性、时效性方面同样表现不俗，平均每公里运输费用仅为传统燃油车辆的三分之一左右，成本优势明显。芜湖蓝云物流科技有限公司拥有华菱星马4.2米纯电动厢式车20台，该公司副总经理兼运营总监杨聚友评价道：“动力强，时效快，很给力!”