北京市发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》以来，平谷区持续推进违规电动三四轮车管理工作落实，各部门单位、各乡镇街道开展宣传引导，强化行业监管，保障平稳过渡。确保今年12月31日之前违规车辆有序退出，是一项系统工作，统筹谋划，抓落实、强服务、重宣传，打出治理“组合拳”，才能为推进违规电动三四轮车综合治理工作按下“加速键”，为平谷人民营造安全有序的出行环境。

　　紧盯重点，统筹部署

　　违规电动三四轮车稳定性差、车身强度低、做工粗劣、安全隐患重重。针对违规电动三四轮车的治理势在必行。从当前到年末，清退市面所有违规电动三四轮车，时间紧、任务重，纲举而目张，执本而末从，必须紧盯重点环节，统筹谋划部署。具体而言，平谷区的专项治理要线上线下齐发力，做到职责清晰、分工明确，从上到下抓好管理工作。要抓住关键点，针对违规电动三四轮车的生产、流通、销售、使用等环节，坚决夯实基础管理，注重综合整治、源头治理。

　　围绕问题，抓好服务

　　随着违规电动三四轮车过渡期进入倒计时，平谷区上下要提高站位，充分认识到确保违规电动三四轮车按时“退场”是一项政治任务，是高大尚平谷建设的有机组成，是服务辖区群众，提升群众获得感、幸福感、安全感的民生实事。把工作放到大局中去思考、定位，坚持党建引领，完善工作机制，深入开展调查研究。针对治理清退过程中人民群众普遍关心的问题，建立排查清单、畅通回收渠道、完善违规电动三四轮车的处置流程，把实事办实、好事办好。

　　多点发力，广泛宣传

　　尽早淘汰处理违规车辆，减少安全风险隐患、才能有效预防交通事故发生。当前，违规电动三四轮车作为一种交通工具，是部分老年群体“代步车”、学生群体“接送车”，其未经安全认证，设计上普遍存在缺陷，在行驶中极易造成交通事故，且后果严重。坚持多渠道、高密度、广覆盖，开展宣传教育；坚持全员宣传、全媒宣传、全力宣传；采用“零距离”普法、面对面宣传教育等方式，把政策说透、把危害讲足，让群众明确了解政策要求、意识到违规车辆危险性，形成“早停用、早淘汰、早安全”的普遍共识。

　　坚定“一条心”、共下“一盘棋”、拧成“一股绳”，治理违规电动三四轮车，时间节点已明，容不得半点懈怠、来不得半点虚功，全区上下必须锚定目标任务，全力以赴推进，守护好群众出行安全。