一条条砂石路面的林间作业道，沿着毛竹山蜿蜒而上；一辆辆满载毛竹的卡车顺“道”而下，驶往毛竹加工点“变现”，成为山区农民的又一收入来源。今年来，我区投资建设的8条林间作业道全部建成投用，可为当地农民带来700万元以上的毛竹增收。

　　8月22日一早，一辆卡车驶进了兰亭街道新陈村的洪大坞林区道路，中午时分，砍伐完成的满满一车毛竹被运往2公里外的毛竹加工点。“从去年12月底这条林间作业道建成以后，每天有5000公斤以上的毛竹被加工企业买走。”新陈村党总支书记陈水根向记者介绍。“以前不通路的时候毛竹只能任它‘自生自灭’，林间作业道建好后，我家的毛竹也能卖出去了，今年我光是卖毛竹的钱就有12000多元呢。”村民葛新云喜滋滋地告诉记者。和新陈村一样，王坛镇丹家村里胡泉自然村的林间作业道也在本月18日通车，通车当天，村里立马签下了一张30万公斤的毛竹收购“订单”，为当地村民带来了生活和生产上的极大便利。

　　新陈村和里胡泉村的林间作业道，是我区林业富民工程的一个缩影，也是我区打造共同富裕示范区的一项举措。据悉，去年全区开工建设了8条林间作业道，包括新陈村、大庆村、横路村、莲西村、孙泰村、丹家村、陌坞村等7个行政村，林间作业道全程近15公里，道路最宽的有4.5米，最窄的也有3.5米，能满足村民上山作业特别是有利于毛竹的采伐。“根据区委区政府的统一安排，2022年，我们在制定‘三农’政策时，专题就如何建造林区道路制定了规划并加以实施，目的就是为了实现共同富裕和乡村振兴。”区自然资源和规划分局相关负责人表示。

　　据悉，这些建设林间作业道的村毛竹资源十分丰富，以新陈村为例，林间作业道建成后，目前每年采伐销售的毛竹量达150万公斤。据初步统计，建成林间作业道的村新增毛竹销售总量可达1500万公斤以上，可为当地农民实现增收700万元以上。