助力世界“一流强港”建设，提升港口服务能级……近年来，我县依托“一带一路”、自贸试验区、长江经济带、长三角一体化发展、江海联运服务中心等重大战略叠加效应，充分利用衢山区位条件、锚地资源和优势产业基础，面向国际船舶、国际海员、船东的综合需求，加快打造舟山北部海事服务基地。

　　衢山临时锚地是洋山进港航道、中航路、东航路等国际航路的交汇处，锚地平均水深26米，可供25-30万吨级船舶满载锚泊。据悉，每年航经该区域的国际船舶达4.5万艘次。立足这一区位优势，近年来，我县攻坚推进衢山临时锚地从传统待泊功能向海事服务功能升级，不断完善提升气象、通信、视频监控、防溢油、数字监管等一系列配套设施和能力建设，推动形成海事服务锚地建设标准流程。

　　“针对国际船舶、国际海员、船东的综合需求，提供燃料油供应、物料供应、换班服务、休闲旅游等综合性服务。”中国(浙江)自由贸易试验区岱山综合事务服务中心副主任任重远说。

　　据统计，去年，进出衢山港区的国际航行船舶为949艘次，出入境国际海员2.7万人次，实现国际航行船舶供应货值2亿美元。我县在加强海事服务锚地建设的同时，大力推进岸基服务站建设，并逐步打造形成海事服务产业园。

　　“接下来，我们也将在岸基站产业园、供油配套设施建设及供船免税店项目落地上持续发力，力争把衢山岛打造成为‘多产并存、协同开放、港城服务一体化’的舟山北部海事服务基地。”任重远说。