党的十八大以来，六合经济开发区紧扣主导产业和新兴产业发展方向，深入实施“大企业”战略和“产业链”战略，推进企业集群、产业集聚、发展集约的发展模式，在全面提升园区经济实力的同时，持之以恒推动我区经济转型升级。

　　抓住“牛鼻子” 新能源产业链持续延伸

　　前年，总投资15亿元的南京国轩电池有限公司新型动力电池项目落户开发区；去年，作为六合区的13个重点项目之一，国轩电池二期项目举行开工奠基仪式；今年，江苏建康新能源汽车举行下线仪式……近年来，开发区的喜报一个接着一个。

　　“项目是经济发展的‘牛鼻子’，只要抓好项目，特别是优质项目，才能真正提升园区的经济发展质效。”据经济开发区相关负责人介绍，园区根据自身定位与发展实际，将招商重点聚焦在了南京战略性新兴产业发展重点领域——新能源产业上。

　　园区在引进国内锂电池龙头企业国轩高科后，考虑到新能源产业的做大做强而策划了建康汽车项目。以新能源整车项目为例，该项目分两期实施，一期计划投资2亿元，二期项目预计明年初启动建设。按目前生产规模，预计今年可产新能源整车1600辆，全面达产后可实现年产新能源整车5000辆，年产值40亿元、年利税3亿元。

　　五年来，开发区以节能环保和高端装备制造为重点，狠抓项目建设与招引，在加快建设建康新能源整车、利德东方、国轩二期等列入市、区重点实施项目的同时，围绕国轩新能源电池产业的龙头带动效应，继续洽谈引进力翔新能源电池防爆壳、星源新能源电池膜材料、赢合能源设备等一批上下游产业链项目，努力实现新能源产业集聚。

　　借力汽车产业园 培育发展“新引擎”

　　今年6月17日，经六合经济开发区管委会牵头，引进多家新能源汽车上下游产业链公司合力打造的新能源汽车产业园正式签约。

　　新能源汽车产业园内主要有国轩高科股份有限公司和江苏建康汽车有限公司两家企业。产业园项目拟用地1200亩，相关企业新增投资三个项目分别为新能源动力电池项目、新能源专用车项目以及新能源电动SUV项目。

　　“新能源产业园的签约落户，完善了行业上下游产业链，进一步扩大了新能源动力电池产能，并带动零部件相关配套产品产业，提升了新能源汽车产业园企业的产业链协调能力。”该负责人表示，预计到2022年，产业园总投资达110亿元，相关项目产出可实现新能源动力电池18亿安时，新能源大巴车5000辆，新能源专用车10万辆，新能源SUV车10万辆，总产值400亿元，能逐步形成南京市新能源电池、汽车产业集群，并可迅速带动原材料、电机、BMS、汽车关键零部件等相关配套产业协同发展，不仅能成为园区自身经济发展的“新引擎”，还对南京进一步完善新能源汽车产业链、壮大产业实力具有重要意义。

　　服务项目建设 当好金牌“店小二”

　　项目建设和企业发展“扬帆起航”，离不开园区金牌“店小二”般精准优质、高效便捷的服务。

　　“真没想到南京项目进展得这么快！”南京国轩项目负责人张巍感慨道，项目推进中，开发区专门组建服务团队，逐一解决公司注册、项目环评、投资建设等方面问题。“很多问题我们提出来后，就不需要太操心，园区几乎都是卡着规定时限的最小值来解决。我在国轩高科呆了好几年，这种快、高、优的办事效率，还只在六合体验过。”

　　建康新能源整车项目负责人张越也表示，在项目推进中遇到任何问题，只要和开发区团队联系，他们总能第一时间牵头协调相关部门，为企业提供解决方案或协助解决。

　　为做好项目和企业的服务保障工作，园区始终坚持责任导向、问题导向、成事导向，按照“签约项目抓开工、在建项目抓进度、竣工项目抓投产”要求，努力克服土地、规划等要素制约，创新工作举措，强化沟通协调，全速推进项目转化。

　　经过数年努力，一条以国轩高科为龙头的绿色产业链已经形成。眼下，园区又将百亿级新能源产业园项目的建设作为新的起点，为开发区乃至六合区打造“升级版”经济提供强大动力。