4月30日下午，记者走进位于市区长兴路与潜山路交叉口的仁皇山公交换乘枢纽施工现场发现，这座7层高的建筑物已初见雏形，施工人员正为年内项目完工做最后的冲刺。“2019年春节前项目主体结构已经完成，现在已经在进行外立面幕墙安装和内部装饰。”据项目业主方湖州市交通投资集团有限公司相关负责人介绍，仁皇山公共交通枢纽场站项目工程占地面积16.8亩，总投资2.1亿元， 2017年开工建设，目前已完成整个项目建设的60%，计划年内完工。该项目建成后将提供城市公交、部分城乡公交中转换乘及首末站服务，满足中心城区及南浔、埭溪等方向市民前往市行政服务中心办事和仁皇山新区居民的出行需求。

　　仁皇山公交换乘枢纽施工的火热场面，仅是市交通集团项目建设争分夺秒赶进度的一隅之景。统计数据显示，今年一季度，市交通集团完成工程投资18.9亿元，比去年同期增长34%，实现了首季建设蹄疾步稳。

　　分类型看，今年一季度，申嘉湖高速孝源至唐舍段项目目前已启动先行开工点的建设；杭州绕城高速西复线湖州段项目完成路基工程59%、桥梁工程50.6%、隧道工程52.5%，杭宁高速改扩建工程完成路基工程62%、路面工程77.3%、桥梁工程50%；高速铁路项目中，沪苏湖高铁、杭黄铁路连接线湖州段前期再提速，商合杭高铁下部结构完成，轨道板继续施工；公益项目中，仁皇山公交枢纽项目完成主体结构，正在进行装饰装修及设备安装，东苕溪堤防加固提升工程已完成道路改造2公里，绿道建设2公里，生态修复提升面积10万平方米，太嘉河及杭嘉湖地区环湖河道整治后续工程已完成红线内部分政策处理工作。“仁皇山公交换乘枢纽工程要建出形象、建出担当，力争10月份竣工验收；申嘉湖高速孝源至唐舍段项目推进的力度不能减、标准不能降、速度不能慢；全面参与织新高速等项目的前期谋划，沪苏湖高铁、湖杭铁路、织新高速等项目年内力争开工建设，全面参与市本级轨道交通谋划……”计划上墙、倒排工期、按时间节点推进，交通集团相关负责人表示，今年该集团将以紧扣一个主题、贯彻一条主线、凸显一个中心、突出一个关键、把牢一个基础为载体，打好“大建设、大投资、大发展、大改革”四场硬仗，力争全年工程投资突破100亿元；并着力打好上市、扩渠、严管的组合拳，全年融资总额将达到80亿元左右，拓宽“绿色金融”融资的“引水渠”。