7月1日上午，合肥轨道交通1号线三期正式开通。

　　如今，越织越密的合肥轨道线网，串联起市民的幸福感。

　　“本次列车开往幸福坝！”在合肥，一直有一个被市民津津乐道的地铁站——幸福坝。

　　幸福坝！幸福吧！简简单单的三个字，满足了合肥人对幸福生活的向往。无论你从3号线的哪一站上车，都能听到“开往幸福坝”的报站声音。

　　3号线连接了合肥的西南与东北，因为终点站叫做幸福坝，3号线又被誉为“开往幸福的列车”。

　　幸福坝名字的由来，有属于它自己的故事。

　　幸福坝位于原肥光乡肥光村，今属肥西县上派镇肥光社区。时间回到65年前，1958年深冬的一天，时任国务院总理周恩来来到肥西县王家坝一处劳动现场。

　　人群中有人认出总理，激动大喊:“周总理来了，周总理来了！”

　　当时，大家正在加高王家坝，蓄水灌溉下游几千亩田地。周恩来总理听说大家是在为了幸福的生活努力劳作，高兴地说，那这个地方不如就改名叫幸福坝。由此，幸福坝这个地名就出现了。

　　时隔65年，幸福坝早已不是往日模样，人们也过上了红红火火的幸福生活。

　　“缅怀敬爱的周总理，以及当年老一辈无产阶级革命家，是他们把我们带到了通往幸福的道路。”上派镇肥光社区幸福园小区居民王本贵说。

　　从一组数据上可以看出，合肥轨道交通助推市民幸福生活“加速跑”。

　　1号线三期开通运营后，全市轨道交通运营里程达176公里（包含1号线全线、2号线、3号线、4号线、5号线），运营站点136个。

　　截至6月底，累计运输乘客12.93亿乘次，公共交通客运分摊率超50%。在建线路有2、3、4号线延长线，6、7、8号线一期工程，新桥机场S1线等7条线路，在建里程约157公里。

　　至2023年年底，我市将开通2、3号线延长线。届时，我市轨道交通将迈入市县一体化新时代，线网运营里程将达200公里。至2025年年底，我市力争实现轨道交通在建、运营总里程500公里，形成覆盖主城、辐射县域、连接枢纽、绿色便捷的现代化轨道交通网络格局。

　　不仅是轨道交通，2020年以来，我市大建设掀起新高潮，仅去年就建成快速路40多公里，超“十三五”期间总和。目前，建成及在建快速路达297.7公里，已形成“环状+放射”路网体系，极大方便了市民出行。

　　幸福坝！幸福城！