2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会6月14日闭幕，这是首个以“碳中和”为主题的博览会。在此次碳博会上，巴斯夫以“创新开道，先行‘碳’路”为主题亮相，全面展示其低碳理念、创新技术和解决方案，赋能中国各行业的绿色发展。

　　在碳博会举行期间，巴斯夫陆续展开多项合作，希望集合更多力量，共同推动化工行业的低碳实践和绿色转型。

　　6月13日，巴斯夫与中船动力（集团）有限公司签署了谅解备忘录，加速开展船舶碳捕集与封存系统的商业化应用。此次合作将结合巴斯夫前沿专业的气体处理技术，以及中船动力在船舶动力研发、制造与供应领域的领先优势，助力实现全球航运业可持续发展。

　　在国家“双碳”战略目标指引以及在船舶航运绿色低碳转型的大趋势下，中船动力正积极探索绿色转型道路。该合作旨在应对船舶在提升能源效率及减排的挑战，以满足航运业日益增长的脱碳需求。双方将对不同类型的船舶燃料和船舶动力进行测试，采用巴斯夫的气体处理技术OASE® blue，加速开发船舶碳捕集系统。

　　巴斯夫还在碳博会上首次展示其计算产品碳足迹的数字化解决方案互动模型。借助这一解决方案，巴斯夫为其近4.5万种全球在售产品提供“从摇篮到大门”的产品碳足迹数据，提高产品碳排放的透明度，帮助客户了解并减少自身产品的碳足迹。

　　“中国已经占据全球化工市场的半壁江山，是巴斯夫全球重要的战略市场和增长引擎。”巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋表示，“我们非常高兴通过碳博会这一平台，全方位展现巴斯夫如何迈向2050温室气体净零排放的目标，并通过低碳创新的技术与解决方案助力整个化工行业的转型，推动中国经济的可持续发展。”

　　楼剑锋还透露：“我们也正在全力推进多项在华投资项目，继续深化本地布局。”据悉，位于浦东的巴斯夫上海创新园三期将于6月底建成启用，上海创新园是巴斯夫亚太地区最大的研发中心。

　　巴斯夫在碳博会上还发布《巴斯夫大中华区2022年度报告》，从经济、环境和社会三大维度，回顾其过去一年在大中华区的可持续发展成绩。2022年，巴斯夫在大中华区的销售额约为116亿欧元，在生产运营中产生的温室气体排放总量为117.6万吨，同比减少0.5%。这也是巴斯夫在大中华区连续第六年降低了运营中的碳排放。这主要得益于公司利用数字化和全新技术优化能源效率，并不断加大可再生能源应用力度。