2023年以来，江阴着力优化口岸营商环境，不断优化前置服务，提升通关便利化水平。一季度，江阴外贸船载货运量创新高，达1730.1万吨，同比增长20.05%，外贸展示出强大的韧性与活力。

　　港口兴，外贸旺。我市一季度外贸经济活力迸发与大船频靠密不可分，这也直接体现在船务代理公司业务量的增长上。对此，江阴外轮代理有限公司船务部外勤科副科长陆强的感受尤为明显。得益于营商环境的不断优化，相关部门第一时间批复各项手续，从年初至今，虽然开普船订单多了，但他的跑腿量倒是少了。早上7点，还没到海事部门上班时间，陆强已经来到江阴海事政务自助服务区，简单几步操作后，他就顺利完成了手头几份业务文件的交办。陆强随后又在手机上查询其他业务办理进度，及时为后续船舶靠离泊安排前期对接与调控工作。“受益于海事局‘远程+自助’的24小时服务，我们在手机端就能够上传一些审批文件，文件递交也可以不受时间的限制。”

　　陆强所说的开普船一般特指大型散货船，是大宗外贸商品运输的重要载体。2023年以来，江阴港开普船进出频繁，一季度共有147艘次到港，同比增长16%。开普船安全、高效靠离泊的背后，离不开海事部门持续优化营商环境，服务地方经济发展。江阴海事局政务中心主任刘晓蕴表示，目前，各类行政许可、报备事项不见面办理率达到95%以上，工作人员不断优化前置服务，开展“一对一”申报辅导，全面提升申报质量和办结时效，为外贸保稳提速奠定坚实基础。“在政务办理中，我们对信誉良好的船舶及其代理公司启用了国际航行船舶进出口岸‘快结快办’审批通道，优化政务服务举措，可以实现船舶进出江阴口岸‘零等待’。”

　　数据显示，2023年一季度，江阴口岸国际航行船舶进出港937艘次，同比增长14.27%，口岸跨境贸易呈现良好势头。面对严峻复杂的外贸形势，江阴海事局将采取多项举措，着力优化口岸营商环境、促进通关便利改革，推动建立诚信公司进江海船的“直进直靠、直离直出”绿色通道，为诚信公司进江海船提供沪苏交通组织一体化服务，有效提升口岸跨境贸易便利化水平，助力江阴外贸保稳提质。