开局就奔跑，起步就冲刺。用来形容当下的福瑞泰克，尤为贴切。

　　走进福瑞泰克智能系统有限公司位于乌镇的年产100万套汽车辅助驾驶产品智能制造基地（以下简称智造基地），毫米波雷达、智能摄像头、域控制器等产品生产线全面开动，一派忙碌场景。

　　“今年1到2月，我们共生产了各类产品16万件左右，是去年同期的4倍。”在厂区见到福瑞泰克制造总监朱峰，他直言智造基地已处于高速运转的状态。

　　而这样的状态，自基地投产以来，保持至今。

　　福瑞泰克是国内领先的智能驾驶全栈式解决方案供应商。去年，作为桐乡数字经济核心制造业项目之一，该智造基地顺利投产，主要生产毫米波雷达、视觉摄像头、域控制器等新一代智能驾驶产品。

　　投产即加速。去年，福瑞泰克共计产出各类产品70多万件。而“跑”起来的福瑞泰克，今年锚定了一个更大的目标——全年生产260万件。

　　明显的增势背后，是“企业敢干”的精神力量在支撑。经过近几年的技术研发及中国场景落地，福瑞泰克填补了中国企业在智能驾驶领域，尤其是ADAS高级驾驶辅助系统的自主可控的技术空白。

　　“前期乘用车领域的研发，让公司逐渐获得了量产的机会。”在朱峰看来，福瑞泰克“加速跑”的态势基于新能源汽车市场的需求，更得益于身处剧烈变化的时代，企业时刻保持不被主流挤到岸边的危机感和紧迫感。“汽车行业在转型升级，大家都在寻找合适的产品形态，我们同样要跟随客户迅速做出改变，这就是竞争力的体现。”朱峰说。

　　为应对订单需求增量，智造基地提前准备，做到“粮草先行”。像智能摄像头产品线，基地又增加2条高产能产线，其中1条在去年11月调试安装成功，另1条将在本月底进场。至此，3条生产线满负荷运转情况下，智能摄像头年产量可达200万只。

　　高效精益的生产线，使得福瑞泰克保有优质、持续的交付能力。智造基地的雷达产线也在扩张中，雷达产品的年生产能力将增至180万只；此外还将新增1条域控制器全自动产线，产能将增长3倍。今年，智造基地的设备等投入预计在4000万元左右。

　　加速奔跑的过程，也是企业在智能驾驶赛道上奠定自身地位的过程。目前，福瑞泰克合作车企品牌超过40家，合作车型超过100款。在福布斯中国发布的2022年新晋独角兽榜单中，福瑞泰克跻身中国新晋独角兽榜单。

　　智能驾驶的时代已经到来。作为桐乡聚力打造的“三智一网”地标产业之一，智能汽车产业正在福瑞泰克、合众新能源等优势企业的引领带动下稳步前行。