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25分钟可绕城一圈!二环快速路网即将闭合成环!
发布时间:2023-03-23  来源:越城区融媒体中心  发布开发区:绍兴袍江经济技术开发区

  近日,大禹快速路平水西江桥南侧辅道桥最后一片钢混组合梁吊装完成,这标志着大禹快速路地面道路主体工程完成,大禹快速路全线贯通,也意味着绍兴市区二环快速路网即将补上最后一环。

  大禹快速路位于越城区二环南路,西接绿云高架路,跨解放南路、中兴南路后落地,东至越东快速路,路线全长约6.24公里。项目涵盖新建高架及地下通道、新建地面道路、地面桥梁改造与新建,由中铁十一局牵头建设,是二环快速路网中最迟开工的一条智慧快速路。

  此次建成的大禹快速路平水西江桥为新建地面桥,全长224米,采用四幅形式,其中南侧辅道桥为满足桥梁防洪和通航要求,采用钢混组合梁,组合梁由9节钢箱梁拼接组成,总重约450吨。作为二环南路地面道路的最后一个卡点,市城投集团组织项目克服管线迁改、涉河涉航及周边政策处理等不利因素,有序推进平水西江桥的桥梁架设。

  随着这一关键节点的打通,二环快速路网也即将迎来闭环。目前,纵观绍兴市区二环快速路网,其中二环北路和二环东路,即山会高架路与越东快速路已全线通车;二环西路即绿云高架路,目前还只放通了杨绍线至洋江西路的先行段,杨绍线至大禹路段仍在建设中。“绿云高架路二环西路段剩余部分目前也在加快建设中,将与二环南路上的大禹快速路实现无缝衔接,形成二环快速路网闭环。”市城投集团基建公司负责人介绍。

  近年来,我市快速路网发展迅速,于越快速路建成已满1年,日均车流量已超10万辆次。但是,在越东快速路与于越快速路的衔接段,衔接不畅造成的拥堵问题,引人关注。大禹快速路开通后,能否与相邻的两条快速路真正实现无缝衔接,也成为市民普遍关注的话题。

  “根据施工方案,二环西路与二环南路将通过高架连接,二环南路与二环东路将通过地道连接。这样我们整个二环快速路网,四个衔接段都是可以实现无缝衔接的,全程无须等待红绿灯,均可实现整个二环环线的快速畅达。”市城投集团基建公司负责人介绍,整个二环快速路网,总里程将达到32公里,按照80公里/小时的限速标准,25分钟左右就可以绕二环一圈,道路通行效率将大幅提升。

  目前,大禹快速路正在进行工程收尾工作,待工程交通安全验收后,于亚运前正式开通,对我市构建“市区半小时交通圈、15分钟上高速”的交通格局,实现越城、柯桥、上虞三区融合,实现亚运筹办与城市发展一体推进、互促共建的大协同、大联动具有重要意义。

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