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共商南通城市发展美好蓝图
发布时间:2023-03-17  来源:南通日报  发布开发区:如皋经济技术开发区

  在南通“一主三副多组团”城市新空间格局中,主城区规划一直备受关注和重视。

  秉持“人民城市人民建、人民城市为人民”理念,按照“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的原则,我市加强规划研究,发挥规划引领,开门纳智,高点定位,不断释放潜力、提升内涵、塑强特色,提升主城区的辐射力、承载力、示范性和首位度。在昨天召开的南通市主城区城市规划征询会上,专家代表献计献策、凝智聚力,共同擘画南通主城美好蓝图。

  “在上海大都市圈空间协同规划的过程中,南通城市空间统筹规划研究基本同步编制。”上海市上规院城市规划设计有限公司规划四所所长沈璐认为,从全球大循环的角度来看,南通兼具对内和对外两个扇面的门户优势;从国内国外双循环的角度来看,南通具备“江海陆空”四维一体区位优势和加快长三角一体化进程优势;从都市圈的角度来看,南通既是上海大都市圈北翼门户城市、长三角一体化发展的标杆城市,也是跨江融合的示范区、长江口产业创新的协同示范区。

  在南通城市空间统筹规划研究中,沈璐建议南通以“江海交汇强支点、灵山秀水文博城”为战略定位,让生态网、交通网、创新网、服务网和文化网紧紧耦合,构成一张空间统筹生动蓝图。同时,建议市域空间结构聚焦“一核·一带·一轴·一圈”,着力构建空间要素多元的中央活力核、需求潜力巨大的沿江科创发展带、兼具长廊和门户功能的江海联动开放轴以及新兴片区发展潜力圈。

  当前,“南通好通”优势越发明显,正成为城市发展新名片。2021年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中,南通被定位为全国性综合交通枢纽,并明确以上海为核心,南通联动苏州、嘉兴打造“1+3”国际门户枢纽集群;2035年,南通将建成全国性综合交通枢纽;2050年,将全面建成国际性门户交通枢纽。

  南通市交通运输局副局长陈宁表示,南通正抢抓战略机遇叠加的黄金期,按照“打造畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽”的战略部署,加速推进综合立体交通网建设,构建“轨道上的南通”、“三环七射”高速公路以及“八龙过江”通道的新局面。加快发展航空运输业,推进南通新机场建设,打造“轨道上的新机场”。同时,不断完善“水运南通”体系,形成对外高效联通、对内有机衔接的现代综合交通体系。

  去年1月,长江国家文化公园建设正式启动,南通滨江是其中的重要篇章。“山城相望、登高揽江,南通滨江具有得天独厚的优势。”上规院城市规划设计有限公司规划二所副所长沈璇介绍,在沪苏通大桥到苏通大桥之间全线43公里区域,将规划打造一条“南通之链”滨江绿道。

  沈璇介绍,“南通之链”滨江绿道规划秉承“串珠成链、连点成线”理念,将现有自然景观、工业遗迹、历史遗存和民间故事串联起来,形成“一卷、四幅、五道、八景、二十四驿”,成为集中展示南通城市特色、独特魅力、文化自信和文明建设成果的空间载体,一张“最美江景图”正徐徐打开。未来,顺江而下,江渡飞虹、港闸阡陌、通港竞渡、阅江揽胜等八处胜景,滨江绿道、骑行道等“五道”,将让市民在“画卷”中悠然畅游。

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