根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为“沪宁沿江高速铁路”，简称“沪宁沿江高铁”。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。

　　沪宁沿江高速铁路设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。目前，沪宁沿江高铁张家港段主体工程、接触网架设以及站后四电工程全部完成。城际场增建存车线已签批，正开展线上工程施工，将与主体工程同步建成使用。张家港正推进站区桥下空间利用、绿化景观提升及综合环境整治等工作，力争5月底完成。沪宁沿江高铁通车后，张家港到上海45分钟左右可达，到南京60分钟左右可达。

　　沪宁沿江高速铁路不仅是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。