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路灯竟是南京“减碳”先锋 22万盏每年减排4万吨左右
发布时间:2023-03-09  来源:央广网  发布开发区:南京高新技术产业开发区

  你知道吗?南京街头的一盏盏路灯居然是一个个“减碳”先锋!记者3月8日采访获悉,江苏省南京市通过不断技术革新,让路灯由传统的集成控制变成单灯控制、由传统的钠灯更换成LED灯后,主城区及江北新区22万盏路灯每年减少碳排放量在4万吨左右。

  夜幕降临,璀璨灯光下的南京城美轮美奂。赛虹桥立交、应天大街高架、卡子门立交、奥体大街……各异的夜灯绽放出不一样的魅力。“赛虹桥立交上,250瓦的钠灯改造成了200瓦的LED路灯;奥体大街上,400瓦和150瓦钠灯分别改造为240瓦和90瓦的LED灯具……”南京照明监控中心主任陈俊羽介绍,“材料节能”与“管理节能”是城市照明领域降低自身碳排放的主要抓手。其中,“材料节能”是在灯杆及灯具两个方向发力:通过开展合并杆建设,减少灯杆数量的同时,提高灯杆建设的质量和效率;淘汰大功率、高能耗灯具,重置资产,大规模推广应用LED灯具进而提高光效。“管理节能”则是利用数字技术改革传统巡修模式,精准监测设施故障,减少无效劳动的能源浪费,同时升级单灯控制技术,根据道路等级、区域属性、人流车流等因素,建立智慧化调光模式,并以此为基础推动智能调光发展,最终做到“按需用光”。

  “我市早在2013年,就着手在新建道路逐步推广使用LED灯具,2017年开始将存量老旧钠灯更换为LED灯具,同时加装单灯控制设备。截至2022年底,已累计完成LED路灯改造约9.85万盏,新建5.44万盏。”陈俊羽告诉记者,目前主城区和江北新区LED路灯占比超过82%。经权威第三方认证机构依据《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》《温室气体自愿减排项目审定与核证指南》、备案方法学《户外和街道的高效照明(第一版)》(CMS-012-V01)和适用的UNFCCC中清洁发展机制相关要求,并依据2013-2019年中国区域电网基准线排放因子计算,2017年6月底至2022年底,南京路灯的改建项目、新建项目总减排量超过21万吨,年均减排4万吨左右。

  持续响应国家“双碳”战略,目前,南京市照明集团正着手规划对背街小巷步道灯进行更换,由LED灯代替传统高压钠灯。“一个100瓦的LED路灯相当于250瓦高压钠灯的亮度,一盏250瓦高压钠灯每3小时用1度电,而100瓦LED路灯每10小时耗1度电。”陈俊羽表示,LED路灯的“上岗”不仅减少了碳排量,也节约了大量的经济成本,“按城区道路功能灯1000盏、每盏每天点亮10小时、电价1元计算,250瓦高压钠灯每天电费达2500元,每年电费多达91万余元。更换为100瓦LED路灯,每天节能1500度,一年可节省电费54万余元,节能效率达到了60%。另外,高压钠灯使用寿命为4000小时左右,而LED路灯为5万小时以上。”

  一方面是更换LED灯减少碳排放、节约经济成本,另一方面是通过“单灯控制系统”的应用进一步降低能耗。“传统的高压钠灯开闭实行集中控制,往往是几条道路合并一个配电箱,哪盏灯出现问题很难一下子发现。实现单灯控制模式,哪盏灯出故障,后台监控一目了然。”陈俊羽举例说,奥南地区目前已有2万杆设施采用单灯控制下的“定修”模式,年均减少33%的人工、机械投入,节约成本218.32万元。除了可以减少无效的人机投入,还可以通过单灯调光功能大幅降低能耗。截至目前,我市已实现4万盏光源的单灯实时监测和1.7万盏光源的远程调光。在不调光时,1.7万盏灯12小时能耗达到29444度电,“零点调光”(凌晨零点后,通过单灯控制技术将整段道路的LED路灯光源亮度下降实现节能减碳)后,能耗降为21503度电,单日可节约7941度电,全年降低能耗近290万度电,降低能耗比达到了27%。

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