“专班真给力，当时选择在黄岩增资扩产，是因为我们对当地营商环境充满信心。新项目有专班跟进，从拍地到项目开工不到3个月，充分说明我们选择黄岩是非常正确的。”这几天，在台州爱玛机车制造有限公司黄岩头陀新基地项目施工现场，机器轰鸣不断，车辆穿梭往来，看到项目正按期进行，浙江爱玛科技负责人刘云峰喜上眉梢。

　　以黄岩为代表的台州板块是我国电动车三大板块之一，近年来，伴随着新国标的实施，叠加油价上涨和碳达峰、绿色出行等背景，电动两轮车行业迎来了爆发式增长。2022年，浙江爱玛深挖生产潜力，将生产线从四条拓展到五条，每月出货量从12万台提升到15万台，但这仍然远不能满足市场的需求。

　　“为了抓住新能源发展的机遇期，我们浙江爱玛车业科技有限公司着眼于黄岩优越、完善的配套产业体系和交通区位优势，决定在当地扩大生产，斥资10亿元在头陀镇建设台州智能电动车及高速电摩项目。”浙江爱玛营运管理部长陈辉告诉记者，项目投产后，将电动车从目前年产106万台扩展到未来的300万台，可项目的落地建设却成了困扰企业的“烦心事”。

　　原来该项目计划分两个阶段进行，但经过专家会诊、实地调研后，发现分阶段会存在生产功能不完整、建筑施工成本上升等不利因素，企业希望将两阶段合并，一次性上马投产。

　　为此，我区第一时间成立由区主要领导和多部门组成的工作专班，加大土地指标落实，推动项目审批加速。

　　1月完成土地招拍，2月勘探设计，3月拿到施工许可证……“曾经为了抓抢审批时效，我们深夜联系专班跟踪证件办理进度，对接工作人员常常秒回。”回忆起与专班打交道的经历，刘云峰交口称赞。

　　“特别是手机群里随时都能查看流程进度，少跑少约少问，下阶段我们要办什么手续也‘心中有数’，很方便！”刘云峰说，也正是对黄岩招商环境和政府服务认可，才有了目前的第二个基地。

　　工作专班还围绕早开工、早投产，“一对一”靠前服务，集中发力，加大土地征用力度，实行一站式审批服务，将生产许可证审批时间从半年压缩到3个月之内，推进项目尽快投产达效。

　　爱玛工作专班成员何文彪的手机里存着一张项目推进计划表，每个项目按红、黄、蓝分三级，爱玛被标上红色，是优先级最高的项目。“目前主要开展审批提效、容缺受理、多评合一等工作。落地之后，我们还将负责协调解决在建项目中出现的一些临水临电、材料运输、人员保障等问题，开展项目全生命周期全阶段服务，让项目享受‘一条龙’服务，确保跟踪项目紧、服务企业优。”何文彪表示，作为服务专员，要不断强化“一业一策”“一企一策”帮扶力度，当好企业‘店小二’和项目“服务员”。