2月26日，苏州轨道交通11号线项目工程验收合格，初步具备试运行条件，为年中开通初期运营奠定了坚实基础。

　　苏州轨道交通11号线项目工程验收会于2月24日—26日在我市召开。会议成立了项目工程验收委员会，邀请了14名南京、无锡、常州、徐州、南通等地轨道交通运营行业专家，成立综合验收、土建验收、机电装修验收、系统验收等4个专业验收小组，通过现场查勘、资料抽查、现场系统（设备）检查，并分别与建设、设计、施工、监理、咨询等参建单位充分交流，形成了专业验收组意见。

　　经过严格的验收检查工作，项目工程验收委员会表示，11号线工程按照基本建设程序要求完成了项目立项、规划、工程可行性研究、初步设计、施工图审查、质量安全报监、施工许可等工作，建设内容及规模符合相关批复、设计及合同要求。工程包含73个单位工程（209个子单位工程），除按规定同意缓验项目外，其余均已完成验收且质量合格。单位工程（子单位工程）验收中发现的问题已基本整改到位，工程验收中未发现违反强制性标准的事项。该项目已按设计要求和合同规定基本建设完成，轨道、供电、通信、信号、站台门等系统及设备运行基本稳定，满足项目工程验收要求。经评估，苏州市轨道交通11号线项目工程通过验收。

　　苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海地铁对接、苏州首条通往昆山的地铁线路，为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路。项目总投资299.34亿元，采用6节编组B型车，设计时速100km/h，2018年开工建设。项目西起苏州工业园区唯亭站，东止昆山花桥站，与上海地铁11号线相接；全长41.25公里，均为地下线，设站28座，其中换乘站5座；根据站点地理位置，划分为7个重点站、1个特色站、20个标准站，其中花桥站为地面站，按特殊站型设计。

　　苏州轨道交通11号线将于3月1日进行载重不载人试运行，年中进行开通初期运营。11号线的建成与开通将对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展有着重要的示范意义。