提速打造轨道上的经济圈，重庆轨道交通建设迎来历史性跨越。2月23日，市政府新闻办召开重庆轨道交通“跨越500公里”新闻发布会宣布：轨道5号线北延伸段将于2月27日建成通车。届时，重庆轨道交通运营线路总计12条、运营总里程实现500公里大跨越。这意味着重庆建成世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，在打造“轨道上的都市区”、加快高水平交通强市建设方面也迈出了重要一步。

　　重庆是典型的山地城市，城市空间尺度大，呈现组团式城市布局，是全国市民平均出行距离最长的城市之一。为破解市民出行难问题，重庆成为西部地区最早启动轨道交通建设的城市。

　　2000年，首条轨道交通线路——2号线启动建设，2004年建成，使得重庆轨道交通实现零的突破。之后，我市轨道交通网线路不断延伸，特别是党的十八大以来，我市轨道交通建设不断提速，累计完成投资近3200亿元，形成“环射+纵横”的运营网络。

　　“如今，轨道交通已经成为一条便捷惠民、高效畅通的'民生线'，拓展空间引领、产业协同的'发展线'以及文旅融合的'风景线'，成为重庆城市的又一张新名片。” 市住房城乡建委党组书记、主任岳顺表示。

　　在重庆，500公里的轨道交通运营里程、284座轨道交通站点，不仅覆盖了中心城区全域，还延伸到主城新区江津、璧山，让市民出行越来越便捷。市民乘坐轨道交通从璧山城区到大学城只需5分钟，从江津到中心城区只需30分钟。

　　在重庆，轨道交通成为市民出行首选，全网累计客运量83.7亿人次，日最高客运量达425.3万人次。2022年，轨道交通客运量9.1亿人次，全国排名第七，占公共交通出行比例提升至42%。

　　此外，重庆轨道交通取得多项世界级和全国“第一”。轨道2号线为国内首条跨座式单轨，3号线为全球单线运营最长、运输效率最高、客运量最大的跨座式单轨，形成了山地城市轨道交通建设的成套关键技术；创新研发了轨道交通车辆As型车、双流制车、城轨快线车等新型车辆，实现全国首创、重庆智造。

　　运营里程超过500公里对重庆还意味着什么?重庆交通开投轨道集团党委书记、董事长王峙表示，截至2022年12月31日，在我国，轨道交通运营里程超过500公里的有北京、上海、广州等7座城市。重庆轨道交通突破500公里后，运能运力将大幅提升，达到600万人次/日以上，占公共交通出行比例50%以上，为更多乘客提供便捷、安全的出行服务。

　　据介绍，“十四五”期间，我市将着力构建内外贯通、普快结合的多层次轨道交通体系，提速建设“一张网、多模式、全覆盖”“四网融合”的轨道交通网络，力争主城都市区轨道运营里程达600公里以上，轨道交通占公共交通出行比例超过50%，全面支撑2.87万平方公里的超大城市空间布局、千万级常住人口便捷出行、万亿级产业高效集聚，中心城区发展能级和核心竞争力将进一步提升。

　　新闻发布会上，市住房城乡建委党组书记、主任岳顺在发布会上介绍，随着轨道5号线北延伸段即将建成通车，重庆轨道交通运营线路将增至12条，运营里程跨越500公里大关，建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，通达性、便捷性、舒适性持续提升，向建设轨道上的经济圈迈出了坚实一步。

　　按照党中央、国务院决策部署，市委、市政府高度重视轨道交通建设，将其作为引领城市发展格局、缓解城市交通拥堵、推动绿色低碳发展的重大举措，高位推动轨道交通建设。

　　2004年，重庆建成了首条轨道交通线路——2号线，是西部地区最早建成的轨道交通线路。随着轨道交通5号线北延段即将建成通车，我市轨道交通运营线路增至12条，运营里程跨越500公里，轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段。

　　目前，284座轨道交通站点高效串联起机场、高铁站、各大商圈、大型居住区等重要功能节点，轨道交通客运量逐年提升，全网累计客运量83.7亿人次。2022年，客运量9.1亿人次，全国排名第7，占公共交通出行比例42%。今年春节后，日最高客运量425.3万人次，创历史新高。