据中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁四院”)2月16日消息，由该院主持并代表中国向国际电工委员会IEC/TC9提交的国际标准提案《轨道交通列车过分相系统匹配技术准则》通过全球成员国投票，正式成立IEC/TC9/PT/PT63488新项目国际工作组，这是中国首次主持的铁路电气化技术领域国际标准。

　　该项标准国际工作组召集人将由铁四院电化院李红梅担任并主导，戚广枫、方志国等作为专家、秦臻作为召集人助手。未来3年，工作组将组织中国、加拿大、法国、英国、日本、俄罗斯、瑞士等7个国家的国际铁路专家联合起草该标准。

　　该国际标准以中国国家标准GB/T36981-2018《轨道交通客运列车断电过分相系统相互匹配准则》、行业标准TB/T3197-2018《列车过分相系统车载控制自动过分相装置》以及中国铁建企业标准Q/CRCC13602-2021《接触网地面转换自动过分相系统相互匹配技术准则》的成熟技术为基础，旨在制定列车过分相系统相互匹配准则，用于规范工程和运营中列车过分相系统所涵盖的线路、站场、桥梁、隧道、牵引供电、牵引变电、接触网、列控系统、车载系统、信号系统和动车段(所)等子系统间及主要设备参数的匹配要求，以规范列车控制断电过分相或地面设备控制带电过分相的系统功能，确保实现列车过分相的运输可靠性，降低过分相故障等风险带来的维护抢修成本。

　　此次国际标准的主持制定将进一步拓展中国高铁技术国际合作交流的空间，提升中国企业在国际轨道交通领域技术及标准制定的话语权，打开构建标准引领技术发展的新局面。