近日，从苏州高铁新城传出智能驾驶产业重大利好，4月11日，苏州高铁新城将举行G60科创走廊智能驾驶产业联盟成立大会。作为长三角更高质量一体化“重要引擎”的G60科创走廊，此次成立的“智能驾驶产业联盟”是继在浙江金华成立新材料产业技术创新联盟、安徽芜湖成立机器人产业联盟后，成立的第三个产业联盟。

　　成立大会当天，不仅将通过联盟章程，选举产生轮值理事长单位、副理事长单位、秘书长单位等，还将发布智能驾驶产业联盟标准委员会成立及标准框架体系、苏州高铁新城智能驾驶产业平台规划等指导性文件。

　　据悉，G60科创走廊始建于2016年5月，是依托G60高速公路和正在建设的沪苏湖高铁这两个交通大通道，由上海松江区，浙江嘉兴、杭州，江苏苏州，安徽宣城、合肥等九城（区）协同打造的产业集群和城市群一体化发展平台。成立G60科创走廊园区联盟和产业联盟，是九城（区）在人工智能、集成电路、生物医药等先进制造业产业集群加速一体化布局的重要举措。

　　作为新经济与制造业高度融合的业态热点，近年来，智能驾驶上下游产业在九城（区）中取得长足发展。其中苏州是发展最为迅速的城市之一，尤其是2017年开始大举布局该产业的“后起之秀”苏州高铁新城，目前已集聚起集成算法、高精地图、激光雷达等关联企业20多家，引进和培育初速度、智加科技、华砺智行等行业领军企业，并吸引了清华汽车研究院、同济人工智能研究院以及中国计算机学会业务总部等大院大所资源，于去年10月份启动建设长三角智能驾驶产业示范区，至今产业生态雏形已基本形成。

　　近日，苏州高铁新城管委会出台《无人驾驶产业发展三年行动计划》，提出力争到2021年引入和培育不少于100家无人驾驶企业，完成国家级无人驾驶产业园建设。此前，该管委会还出台“长三角智能驾驶产业示范区专项产业政策”，支持内容涵盖人才、运营、路测、落地场景、基金等8个方面。

　　完整的产业链条和良好的政策环境，让在相城成立的G60科创走廊智能驾驶产业联盟未来可期。