记者从市交通运输局获悉，2月2日上午10点36分，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，合肥“大外环”北环线——滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目打下第一桩，这标志着合肥“大外环”北环线进入实质性施工阶段。

　　滁州至合肥至周口高速合肥段项目全长约85.911公里，项目起点顺接S14滁州至合肥高速公路滁州段，途经肥东县、长丰县后，终点顺接S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段，全线设计速度120公里每小时，建设工期3年。

　　项目全线设大桥6座、中小桥21座；设古城（枢纽）、岱山湖、八斗、龙山（预留）、杨店、团结（枢纽）、白龙、路集（枢纽）、淮南北路、下塘、陶楼、龙门寺（枢纽）、分水岭路等13处互通立交；设分离式立交42座；设收费站8处、服务区2处、养护工区1处、管理分中心1处、交警营房1处等必要设施。

　　据介绍，合肥“大外环”北环线项目建设对完善安徽省高速路网、加强合肥都市圈与长三角其他地区的互联互通，增强合肥市对都市圈内部城市的引领带动具有重要意义。

　　合肥交投相关负责人表示，随着项目即将进入全面建设阶段，将锚定建成通车目标，压实建设任务，争取让“外环”早日实现“闭环”。