冶金工业装备制造制高点在哪里？中冶宝钢看过来。近日，由中冶重机设计制造的全球首台425吨铁水运输车在中冶宝钢装备智造产业园首发下线，这标志着宝山在先进制造业领域迈上新台阶。

　　首发仪式上，中冶重机领导怀着对“中国制造”的自信和喜悦之情，宣布再次刷新世界纪录的425吨铁水运输车成功下线。现场嘉宾共同启动发车指令，一身亮黄色“打扮”的425吨铁水车缓缓驶来，在阳光下熠熠生辉，随后它将被运往钢铁大省河北，为邯郸钢铁厂服役。

　　早在5年前，中冶重机就成功制造出了代表亚洲纪录的380吨铁水运输车，将中国冶金工业装备制造的能力和技术水平提升到新高度。这次首发的425吨铁水车，一举打破此前的“亚洲纪录”和“世界纪录”，树立了产品新标杆。

　　从380吨到425吨，铁水运输车提升的不仅是装载量和车辆的体格，更是在技术、性能、节能环保等方面打开了新空间。

　　中宝钢重型机械分公司党委书记、经理表示：“这台铁水车的自动化、现代化程度更高，安全性、可靠性也进一步加强。下一步将采用新能源动力，虽然目前使用柴油发动机，但车辆给新能源比如电能或者氢能都留下了接口，未来有更多的升级空间。后续的自动化发展，有很多自动元件，车辆的转向、升降、调频都采用最先进的自动化技术，为后续的自动化和无人化奠定基础。”

　　中冶宝钢技术服务有限公司党委书记、董事长告诉记者：“中冶宝钢已经把铁水运输车、抱罐车打入国际市场，比如在一带一路市场、东南亚市场、欧美市场，有80%左右的市场占有率，今后企业将更加追求品质，坚决落实国家倡导的绿色环保、清洁能源、智能化，把这些技术全部融入到冶金装备设计和制造全流程。”

　　据了解，中冶重机通过水运输车等先进装备已经成功将钢铁厂的铁水运输距离从传统轨道式的2公里左右缩短到几百米，从高炉到转炉实现了钢铁冶炼“短流程”，为钢铁厂节约了大量的厂区物流占地面积，并且大幅度地节省了铁水二次加热耗费的能源，从而使钢铁厂经济效益和环境效益得到提升。

　　今年以来，全球经济环境不断降温，钢铁业及相关配套产业更是遭遇了“寒流”，刚刚刷新了铁水运输车世界纪录的中冶宝钢如何应对严峻挑战呢？

　　中冶宝钢技术服务有限公司党委书记、董事长表示：“第一个应对之策就是主动走出去，进一步深入市场，了解客户的需求，把产品做到专业化、极致化，更符合客户的要求。第二个对策是在经济下行的情况下，企业在拓展市场、开拓用户的同时，努力植入新技术，积极挖潜降低成本，不仅为用户降低运营成本，中冶宝钢内部也要挖潜，降低企业的制造成本。”