为加快建设淮海国际陆港，打造徐州开放新高地，近日，徐州国投集团认真落实市委、市政府关于国际陆港建设的系列指示精神，缜密部署，科学谋划，三措并举助推淮海国际陆港建设。

　　今年2月份，徐州国投集团引进上海易浦供应链管理有限公司合资成立徐州淮海国际陆港发展有限公司，作为我市中欧班列的实体化运营公司，实现“统一品牌、统一班次、统一平台、统一政策、统一宣传”。目前工商登记注册已完成，人员、资金、办公场地均已落实到位，计划于3月8日正式挂牌并举行中欧班列运营推介会。国际陆港公司将根据市委、市政府的指示精神，加强与西安、连云港等“一带一路”沿线城市的合作，确保我市中欧班列常态化、高质量开行，并争取通过两至三年的努力，摆脱补贴依赖，逐步实现市场化开行，为淮海国际陆港持续健康发展贡献力量。

　　徐州国投集团提出，下一步要加密开行班次和开行线路，加大回程班列的开行组织。2019年确保开行班列180列，力争完成200列；2020年确保开行班列300列，力争完成500列。在继续开行好中亚班列的同时，重点开行徐州至俄罗斯莫斯科、芬兰科沃拉班列，适时开行徐州至德国杜伊斯堡班列，预计今年3月底可实现首列俄罗斯木材班列回程。今年回程班列比例力争达到开行班列的25%，明年力争达到30%以上。

　　徐州国投集团计划通过加强智慧物流服务平台建设，着力打造具有徐州特色的铁、公、水多式联运运输体系，为客户提供一站式的“线上+线下”物流服务，提供涵盖供应链金融、保险、关务等在内的一站式整体解决方案，为外贸出口企业最大程度实现资源共享与集聚，降低企业物流成本，打造区域物流中心，为徐州建成“一带一路”交汇点上高水平的产业集聚区、经贸合作高地和江苏省向西开放门户创造条件。