11月9日，“2022中国汽车论坛”智能交通技术发展与创新应用论坛在嘉定举行，嘉定区智能网联汽车产业联盟正式揭牌。副区长李峰出席论坛。

　　在智能汽车与智能交通一体化发展的趋势下，构建跨界融合的中国智能汽车产业生态体系，将对嘉定构建智能网联汽车产业创新高地发挥重要作用。

　　“联盟不仅纳入了整车企业、硬件供应商及软件服务商等相关企事业单位，还包括创新平台及相关社会团体。”联盟会长单位智能汽车创新发展平台(上海)有限公司总经理王晨东表示，成员单位将在政策和战略研究、研发关键共性技术、产业链供需等方面共享资源、协同发展，促进新旧动能转换，助力打造完善地区产业生态链，助推嘉定区由“汽车制造”向“汽车智造”转型。

　　去年以来，嘉定区代表上海市实施国内首批“双智”(智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展)试点项目。在这项综合性、系统性工程中，城市、道路、汽车等各种要素相互支持、相互协同。在前几日举行的第二届智能交通上海论坛上宣布，嘉定首批自动驾驶高速公路开放，更是实现了自动驾驶测试的重要突破。

　　如今，对于嘉定市民来说，头顶激光雷达的自动驾驶出租车在身边自由穿梭早已习以为常。目前，嘉定已有19家企业、435辆自动驾驶汽车持续开展示范应用，包括自动驾驶出租、智能网联公交、智能清扫、智能配送等多样化场景，让嘉定的出行服务更智慧、更高效。

　　论坛上，众多专家学者还聚焦智能交通应用市场前景与发展路径、车路协同赋能、智能出行服务以及智能交通与智慧城市融合发展等方向进行深入交流，共同探讨智能交通行业面临的问题、研究解决方案、展望发展未来。

　　“我们认为，自动驾驶领域已经过了早期技术积累以及验证的阶段，来到了大规模商业化应用的前夕。”论坛嘉宾之一、小马智行上海研发中心副总经理黄俊对智能网联汽车的未来发展充满信心，就在前不久，“小马智行”获得北京首批无人化出行服务商业化试点许可。“我们希望把最新成果赋能上海嘉定，不断为上海智能网联汽车产业及生态圈注入新活力。”黄俊说。

　　“嘉定因汽车而兴，汽车产业也是嘉定最重要的支柱产业，而智能网联汽车产业则是嘉定布局汽车‘新四化’赛道的重要一环。”副区长李峰在论坛上表示，嘉定将着力搭建更大平台、营造更优环境、提供更好服务，推动更多新技术、新模式、新业态在嘉定先行落地，引领未来出行方式变革，以独一份的智慧交通体系让城市充满未来感。