日前，由舟山新城溢沣润海运有限公司建设的7000吨“舟山船型2.0”版首制船在舟山启帆船舶修造有限公司正式开工。该船总长99.8米，型宽18米，型深10米，是目前国内最大吨位的专业供油船，计划于明年8月中旬建造完成并交付使用。

　　此次建造的7000吨加油驳船参照保税油加注船“舟山船型”技术指南，在结合舟山外锚地潮流急、涌浪高等海况特点的基础上，进一步优化船型设计，改良船舶设备配置，建成后将比目前主流供油船的满载吃水超2米以上，能有效增加船舶稳性、抗风浪能力，提升加油作业效率，满足各船型外轮的泵速要求，极大提高船舶供油作业安全性和便利性。

　　同时，该船上安装太阳能单晶硅面板，配有储能电池，可在满足锚泊时生活用电需求的同时实现节能减排、绿色发展。

　　近年来，市港航和口岸管理局为助力我市船加油产业高质量发展，积极推进供油船队发展，目前已形成了84艘专业供油船队规模。下步，我市将依托《关于支持现代航运服务业高质量发展的若干意见》等产业政策，继续支持、鼓励企业打造“舟山船型”供油船舶，推动舟山船用燃料油供应船舶向规范化、专业化、国际化转型升级。