虹口沿浦江岸，是重要的码头聚集地。自1860年英商宝顺洋行建造上海第一个轮船码头宝顺码头始，曾先后有过二、三十个码头。1866年，英商蓝烟囱轮船公司的大型远洋轮“鸭加门”号首次停泊虹口码头，自此，外贸进出口中心从外滩移到虹口沿江地带。

　　随着航运业的发展，码头成为连接全国各地和世界各国的纽带，不仅促进了工商业发展，还加强了国内外文化、科技交流。老上海码头文化涵盖各行各业，是近代上海城市发展史的一个缩影。

　　在北外滩滨江沿线，就有这样一座露天博物馆:“老上海码头文化博物馆。”

　　沿江布局的“上海码头历史文化长廊”，是整个“老上海码头文化博物馆”的核心，“码头衍变”、“西学东渐”、“名人踪迹”从不同角度对那段历史娓娓道来，将世界上众多的“第一”与外国友人足迹展现在游客面前。

　　老上海码头文化博物馆，不仅地理位置特殊，而且历史内涵丰富。将上海的现代性与悠久传统、都市文化与海派文化相结合。

　　老上海码头文化博物馆以1843年上海开埠为起点，串联起上海近代工业创办、先进的社会文明开启，通过六百米的玻璃墙、雕塑、图画文字、史物标志、现代展览技术等形式，呈现码头历史文化。

　　玻璃墙分为三部分，分别为“码头衍变”、“西学东渐”、“名人踪迹”，讲述了上海码头的历史变迁，早期中国知识分子远赴海外为国家带来先进人文科技的故事以及历史名人通过码头来华访华的事迹。

　　随着航运的发展与国门的打开，码头逐渐成为促进中内外地区的经济文化政治交流的重要枢纽。码头的发展推动了近代工商业的发展，也加快了中国与世界的对话，紧密了沿海地区与内陆地区的联系。码头文化应运而生，并在百年的岁月长河中沉淀、传承。

　　黄浦江沿岸虹口段曾经是上海重要的货运、客运集散地，这里有过黄浦、杨树浦、汇山、华顺、公平路、高阳路、外虹桥、扬子江等8个码头。100年前，中国一批有志青年为了寻求真理，为积弱多病的中国寻找出路，毅然从这里赴法勤工俭学。当年，毛泽东4次亲赴上海，送别学子，其中3艘邮船从北外滩出发……

　　“老上海码头文化博物馆”是一座没有围墙、永不落幕的露天博物馆，不仅展示出上海“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市精神，也对海派文化的历史内涵进行了很好地传承与发展。

　　置身其中，可以感受它娓娓道来的故事，体会其中蕴含的人文精神，金秋徐徐而至，步入老上海码头文化博物馆，去实景体会这里的历史吧~