虽然当前经济发展面临多重压力，但惠山经开区“强企大院”的智能化改造、数字化转型、绿色化提升步伐没有停歇，相反在负重加速推进。

　　智能改造“加速跑”

　　在一汽解放发动机事业部惠山智能工厂约5万平方米的生产区域内，仅有少量工人在显示屏前操作。1000多种零部件来回传送，各环节生产信息实时采集，每个成品套件贴一张二维码，一扫能实现小到一枚铆钉的溯源。该工厂负责人张立表示，工厂于2019年完成智能改造，投资近1亿元。改造后，工厂平均每110秒就能下线一台重型柴油发动机，企业产能提升约52%，年均降本超2100万元。

　　就在前不久，江苏省生态环境厅批复了《一汽无锡柴油机惠山工厂16L发动机2万台及重型天然气机4.1万台项目环境影响报告书》，标志着惠山经开区产业结构向低碳化、智能化、高效化发展产生新的飞跃。该提升项目是一汽集团公司“十四五”实施的重大项目之一，预计可实现年产16L发动机总成2万台和重型天然气机4.1万台，将增加产值22亿元。

　　一汽解放发动机事业部惠山智能工厂是一汽集团公司“十二五”期间实施的重大项目。该工厂总投资超30亿元，于2010年7月奠基，2012年建成投产6DM系列重型发动机的生产制造，拥有CA6DM缸体、CA6DM缸盖、总装、校车、涂装等生产线，具备年机加工7.5万台CA6DM缸体、7.5万台CA6DM缸盖、装配12.5万台CA6DM柴油机的能力。该基地拥成功进入工信部智能制造试点示范，荣获“2020中国标杆智能工厂”。

　　三年行动“再加力”

　　华中科技大学无锡研究院丁汉院士团队今年承担了无锡市一项重要任务，为数百家制造企业进行“体检”，帮助其查找生产短板，诊断其智能化水平并提供技术“药方”。

　　丁汉院士团队于2012年被引入无锡，2020年获无锡“太湖人才计划”1亿元顶格支持，主要为企业提供技术开发、诊断、咨询等服务。比如，无锡中车时代智能装备有限公司新近投产的智能制造项目，运用了研究团队“共融机器人”等理念成果，能大幅提升高铁车体、客车车厢、风电叶片等大型复杂构件的磨抛加工效率。

　　“我们今年要完成的这项任务，是无锡第3轮‘三年行动计划’重要内容之一。”华中科技大学无锡研究院副院长浦栋麟说。无锡今年初出台《无锡市加快智能化改造数字化转型绿色化提升推动制造业降本降耗降碳三年行动计划（2022-2024年）》，拟定了一系列推动企业智能化改造、数字化转型、绿色化提升的任务，明确将开展千企画像、千企改造、千企领航、千企上云、千企转型、千企创新等工程。还把“三降”——增效降本、节能降耗、减排降碳作为核心目标，明确提出到2024年，全市单位工业增加值能耗降低16%、单位工业增加值二氧化碳排放显著下降，实现智能制造标杆累计达6000个、绿色制造标杆达160个。同时，要引育一批专业性强、行业特色明显的智能制造系统集成服务商，充分挖掘企业改造需求，提供丰富多样的服务方案，特别要多推出投入小、见效快的改造项目，以智能化改造、数字化转型实际成效不断提高企业获得感、满足感。浦栋麟说，无锡智能化改造开始早，政府引导有力，企业家敢于上新，原本就有比较优势。新一轮“三年行动计划”再度加力，必将推动无锡智能化、数字化、绿色化走向一个新的高度。

　　近年来，惠山经开区坚持以“智能化、绿色化、服务化、高端化”为导向，聚力借脑引智，聚焦转型升级，加快形成智能产业、智能制造、智能应用“三位一体”发展格局，加快推进智能制造体系建设，不断提升区域综合实力，力促经济高质量发展。