日前，全球航运权威媒体——《劳氏日报》（Lloyd's List）揭晓了2021年度全球百大集装箱港口排行榜。其中，28个中国港口榜上有名，太仓港位居第25名。

　　港通四海，陆联八方

　　2021年，太仓港集装箱吞吐量完成703.8万标箱，同比增长35%，在全球百大集装箱港口中涨幅最大，连续12年位居长江第一、连续4年位居江苏第一。

　　2021年，太仓港进出港船舶超14万艘次、出入境（港）人员超12万人次、进出港车辆超200万辆次、海关监管货值超400亿美元，已基本建成江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港，正全力打造上海国际航运中心重要北翼，逐步成为苏州走向国际大舞台的重要支点、经济社会飞跃发展的重要引擎。

　　今年1~7月份，太仓港集装箱吞吐量完成445.5万标箱，同比增长15.4%。当前，太仓港吹响了全力冲刺800万标箱目标的冲锋号，号召以“知重负重、苦干实干”的担当，主动作为、全力以赴，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

　　城因港兴，港因城立

　　8月16日，苏州市委常委会专题调研太仓工作会议召开，明确提出，把港产城一体化作为太仓城市发展的第一战略，优化城市空间布局，大力发展临港产业，全力做好“以港强市、以市兴港”这篇文章。

　　谋定而动，太仓正瞄准“一体系一平台一枢纽一示范”定位，加快物流枢纽基础设施建设，建立现代多式联运体系，提升枢纽服务效能，壮大枢纽经济能级，推进港产城融合发展。

　　接下来，太仓港将加快推进“物流港”向“物贸港”转化，做深做细“以港强市、以市兴港”大文章，力争到2025年，货物吞吐量达3亿吨、集装箱年吞吐量突破1000万标箱；2035年，服务长三角、承接国内、连通国际的枢纽服务功能不断提升，枢纽经济规模持续壮大。