机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造和应用越来越成为衡量科技创新和高端制造业水平的重要标志。根据工信部数据，中国已经连续八年成为世界上最大的工业机器人消费国。面对机器人产业的蓬勃发展，北京经开区有着怎样的产业基础储备？又将如何征战机器人产业的星辰大海？

　　基于工业数字化、智能化转型升级的基本盘，2016年以来，北京经开区机器人企业数量翻了6倍以上，从引链聚链到强链补链，已基本形成从机器人零部件到整机，再到机器人应用的全产业链体系，产业链韧性不断增强。

　　在机器人零部件领域，北京经开区不仅有以SMC为代表的龙头企业，还有以智同科技、清能德创、软体机器人等专注于关键零部件研发的专精特新企业。机器人关键零部件种类主要包括控制器、减速器、伺服系统、传感器及末端执行器等，直接影响甚至决定着机器人的功能、性能和可靠性水平。其中，SMC自1994年在经开区成立以来，除了致力于以气动技术研制执行元件、辅助元件、控制元件等传统产品外，还面向智能制造、低碳经济开发一些智能化产品。

　　与龙头企业的全面发展不同，中小企业往往锚定一个细分领域进行技术突破，清能德创便选择了伺服系统赛道。“伺服系统是一种机器人运动执行机构，约占工业机器人整机成本的20%，也是各类服务机器人和特种机器人的核心部件，相当于为机器人传递和反馈执行信息的神经系统。”清能德创有关负责人介绍。作为国内最早开发Ether-CAT伺服驱动技术的厂商之一，清能德创率先突破总线型多轴一体伺服技术，实现机器人伺服驱动核心零部件进口替代，自主研发的CoolDrive系列高性能伺服驱动也已通过ETG、CE等多项国际认证。

　　与此同时，发挥整机研制和系统集成优势，北京经开区在机器人应用方面不断拓展落地场景，机器人企业类型已覆盖工业机器人、服务机器人、特种机器人和无人机等四大主要板块。如今，用机器人代替人完成繁复流水线工作的想法正在各大工厂变成现实。2021年，全球制造业领域工业机器人使用密度已达到126台/万人，较2015年的66台/万人近乎翻番，大势所趋下，北京经开区的智能制造水平也不断提升，已有60家智能制造试点示范企业，智能制造标杆企业数量占北京比重位居第一。同时，以安川首钢为代表的工业机器人企业迎来发展的黄金时代，其自主研发的新能源电池盒机器人智能生产线，通过7台工业机器人连接起10个工艺流程，已在新能源汽车行业迅速推广。

　　“机器人+医疗”“机器人+物流”成为北京经开区布局服务机器人的主攻方向。在医疗机器人领域，大艾机器人成为国内第一个拿到医疗器械注册证的外骨骼机器人企业，该企业帮下肢不良于行的人通过穿戴外骨骼机器人的方式，实现直立行走的梦想；唯迈医疗在血管介入手术机器人领域的发明专利数量位居全球前列，其Etcath血管介入手术机器人已在安贞医院完成该领域国产自研机器人首例经皮冠状动脉介入治疗手术（PCI）；还有迈纳士、长木谷、赛诺威盛等一批高新技术企业，也在各自赛道迅猛发展。在物流机器人领域，北京经开区正形成以京东物流为龙头带动的智慧物流企业集群。

　　此外，北京经开区分别汇聚起凌天智能、博雅工道等特种机器人企业，以及中航智、星网宇达、韦加智能等无人机企业。凌天智能和博雅工道都是在发展过程中迁入亦庄新城范围内的企业，前者致力于为消防、应急、公安、防务、矿山、石化、电力等多个领域服务，后者则聚焦水下消防领域进行自主研发，经开区的机器人和智能制造产业环境、政策成为它们加速成长的助推器。

　　国际机器人联合会统计数据显示，2021年全球工业机器人安装量创下历史新高，达到48.7万台，服务机器人和特种机器人发展也保持强劲势头。北京经开区机器人产业的发展恰好顺应了全球发展趋势。

　　对北京经开区来说，又将如何乘势发展？业内专家提出的三个发展方向或许能成为参考：维护机器人产业链、供应链稳定，进一步扩大高水平开放，鼓励更多中国企业“走出去”，支持国外企业“走进来”；完善伦理法规及标准体系，共同开展机器人伦理道德及法律规范研究，促进政策法规、质量标准、检验认证的相互衔接；营造产业创新发展氛围，建设机器人国际创新资源开放合作平台，提升资本、人才、技术、数据等要素配置能力，推动各类创新主体开放场景资源。