深冬已至，寒风咧咧，放眼包河大地，却处处是大建设大发展的火热场景。无论是在片区征迁的一线，还是在塔吊林立的建设工地，又或是在改头换面的老旧小区里，都能感受到包河大建设的奋进足音。
己亥新年将至，在浓厚的干事创业的氛围下，包河大建设捷报频传：常青街道休宁路片区征迁改造项目顺利实现攻坚扫尾，下剩的里店居民组南二环沿线城中村已被全部拆除，节后将正式启动复建点建设；全区21个老旧小区改造主体部分全部完工，1.04万居民居住环境迎来“气质蝶变”；泰山路等一批支路网在建工程已基本完工，即将具备通车条件……
旧貌上新妆
21个老旧小区迎来“气质蝶变”
近日，凤巢园小区的2000余位业主联名给区住建局送来了锦旗，鲜红锦旗上的14个大字——“心系民生为百姓 老旧小区换新颜”饱含着居民们的拳拳感激之情。凤巢园小区建于上世纪90年代，是合肥最早一批商品房小区，随着20余年的岁月浸染，外墙斑驳脱落，道路损坏严重，到处坑坑洼洼，楼栋内照明损坏，夜晚黑漆漆一片，“手电筒”成为家家户户出门必备……曾经让业主为之自豪的商住房小区“脏乱差”现象十分严重，频频在文明创建中拖后腿。
助力老旧小区“旧貌换新颜”，为城市发展补短板、添动力，使发展更平衡更充分，是让居民享受发展成果的应有之义。刚刚过去的2018，我区共启动了21个老旧小区环境综合整治项目，总投资1.7亿元，总建筑面积30.09万平方米，让一个又一个在时代变迁中失去光彩的老旧小区脱胎换骨。
屋面防水、雨污分流、道路硬化、增设停车位和路灯监控，做优绿化，利用小区内空闲地块打造一个150平米的休闲健身广场……“变装”后的凤巢园小区“面子”“里子”都亮了起来，让居民十分欣喜。“原先小区环境差，到处都是卫生死角，现在改造后焕然一新，老百姓都十分珍惜，自觉共同守护改造成果。”该小区物业相关负责人介绍。区住建局一组抽样调查数据显示，老旧小区改造项目受益对象满意度高达95%以上。
据悉，2019年，我区已将34个老旧小区列入改造计划，涉及包公、望湖、芜湖路三个老城区街道，将惠及11094户居民。
织密路网骨架
为包河高质量发展“加码提速”
千古百业兴，先行在交通。上月底，大湖之畔悄然崛起的生态新城滨湖卓越城迎来了首批47个项目集中签约入驻。几乎在同一时期，宽36米、双向4车道，横跨片区中轴线的泰山路（花园大道—黄河路）建设工程主体完工，具备通车条件，成为连接片区内外的重要通道。
外联内畅的路网规划是一座城市的“骨骼”，承载着片区发展的脉动。盘点2018，我区持续织密路网密度，列入市2018年大建设计划共53项，其中续建道路9项，新建道路44项。目前已开工的19条道路，主要集中在十五里河片区和淝河片区，填充两大片区的路网空白。如果说新片区开发的路网规划建设是深谋远虑、未雨绸缪之举，那么，老城区内，那些工程量不大却又十分便民的小路、支路更是实实在在为百姓添福祉。当前，位于“大罍街”范围内的仙寓山路（水阳江路—南二环路）正在紧锣密鼓施工，建成后将成为周边百姓前往罍街公园游玩的必经之路。
不断延伸的城市路网骨架大大提高了百姓出行的便捷度，另一边，在交通拥堵的区域，我区还启动了精品道路提升工程，通过慢行系统改造，让城市生活节奏“慢下来”。2018年，我区共完成了巢湖路（芜湖路—时雍门桥）、宣城路（芜湖路—南一环）、桐城路（环城路—南一环）、银屏路（马鞍山路—巢湖路）以及航运路（马鞍山路—巢湖路）五条道路慢行系统改造，有效解决了快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题。2019年，还将启动19条道路的精品提升，其中老城区7条，滨湖新区12条。
征迁改造鼓声疾
将空间优势转化为发展优势
春节将至，淝河片区征迁的步伐却丝毫没有被年味冲淡。当前，镇党委政府正摩拳擦掌，进行前期准备部署，预备全面启动葛大店城中村改造项目。
该项目包含城中村改造及祁门路东延征迁工程，涉及826户，征迁面积约17.43万平方米。“该区域征迁完成后，马鞍山路和郎溪路高架沿线将彻底改变城市快速路两边‘脏乱差’的现状，为区域发展注入新动能。”淝河镇大建办副主任刘光来说。
过去一年，我区坚持“点面结合”，统筹推进攻坚扫尾、成片征迁，全年共完成206.7万平方米，总量居全市城区首位。其中，淝河片区全年征迁总量达114万平方米。根据计划，2019年我区还将完成150万平方米的征迁计划。
征迁攻坚，为城市建设释放新空间，也为区域发展带来新机遇。以淝河片区为例，淝河镇曾是合肥最大的城中村，片区改造为区域发展敲出一记强音。自2017年6月启动成片综合改造至今，已完成200多万平方米的征迁任务，“下一步，在这块宝贵的城市空地上，淝河片区将突出生态和生活功能，坚持梯度开发与组团开发相结合，突出高端资源高效利用、优质空间精致开发、特色区域特色发展，打造和美宜居新空间。”淝河镇相关负责人介绍。
