用好“两海”优势，一直是独山港经济开发区发展的独特密码，而对于临港产业的发展来说，码头的建设完善极为重要。记者日前从上港集团平湖独山港码头有限公司获悉，去年一年间，该码头呑吐量为16万标准箱，实现了平稳增长。当前码头方面计划开展“水水中转”业务，也就是报关、报检都可以在本地实现，商品物流成本在整个价格链中所占的比例将大幅下降，将助推企业走上良性的可持续发展道路。

　　港区基础设施配套提升之后，带来的最直观的效果，就是给在独山港企业的发展提供了强大助力。落户独山港5年的平湖旗滨玻璃有限公司在去年遭遇了行业形势整体下滑的不利形势。可喜的是面对寒冬，企业依然实现了6.5亿元的年销售额，利润达8000多万元。逆风前行的背后，除了企业以新产品进行错位竞争，更重要的原因就是独山港持续不断完善港口配套服务，保证了企业成本的有效控制。

　　“我们企业的生产原料大多来自华南地区，一年的输入量大概在40万吨，水运便成了节省物流成本的最好方式。”平湖旗滨玻璃有限公司总经理官明告诉记者，他们现在主要依托的是独山港粮食码头和乍浦码头，距厂区最近的，只有几公里，成本能够降低不少。

　　落户企业成为了港口服务的直接受益者，而加快港口功能升级则成为了吸引好项目、大项目的重要砝码。当前，独山港经济开发区依托浙江海港集团，深化与上海、宁波等周边港口合作，继续分阶段完善9个码头的建设，推动海港功能提档升级。在独山港区A区液体散货泊位项目中，原先这里是一个散杂货码头为周边的企业运送黄砂、石英砂等原材料，现在这里正在进行改造提升前的一些维修工作，未来这里将打造成一个液体散货的公用码头，幅射周边的化工企业，年设计吞吐量达到260万吨，这对于整个独山港化工园区的发展来说无疑是一大利好。

　　摆脱低端产业，提升港口定位，为独山港打造杭州湾大湾区重要港口积聚了更多竞争优势。目前，独山港经济开发区的临港产业主要有化工新材料、装备制造、港口物流三大块组成，随着与之配套的港口功能日益完善，越来越多的优质项目把目光投向了独山港。2018年独山港经济开发区已签约项目20个，总投资161.77亿元，且实现了世界500强企业零的突破，其中化工新材料产业项目7个，装备制造业项目11个，港口现代物流业项目3个，临港经济再添新动能。“ 接下来我们将加快推进新凤鸣、平湖石化二期、巴斯夫、国利汽车等一大批重点项目，深化‘最多跑一次’‘最多100天’改革，提升项目服务水平。”独山港经济开发区党工委副书记屠孝忠说，未来独山港将全力打造临港工业基地，形成结构合理、科技环保的临港产业体系。