7月1日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的国产首制大型邮轮顺利实现首台主发电机动车的重大节点，为党的生日献上祝福。

　　主发电机是邮轮的核心设备，是船舶配电系统和推进系统的主电源，主发电机动车标志着与之相关的18个流体系统以及300多台辅助设备已经达到机械和系统完工的状态，也标志着邮轮建造从舾装安装阶段全面进入设备功能调试阶段。“好比邮轮的‘心脏’开始跳动，开始为全船其他的设备系统输送能量、提供动力。”外高桥造船方面表示。

　　记者了解到，首制大型邮轮共配置了5台大功率发电机，基于安全返港的设计，分别独立布置于艏艉两个机舱，整个电力系统的总功率达到62.4兆瓦，相当于6000户规模小区的总配电量，类似于长江上游一座中小型水利发电站的装机容量。

　　外高桥造船方面表示，下一阶段将以主发电机动车为主线，逐步开展其他4台发电机的动车和负载试验以及5台发电机的协同工作，保障邮轮工程各项节点有序推进。