“我们公司共有50辆快递车，根据政策每辆车可获补助1000元，全部更新完成后，可获5万元补助。”东阳极兔速递负责人李文艳告诉记者，去年《浙江省快递业促进条例》出台后，公司就启动了快递专用电动三轮车淘汰更新工作，陆续更新了30余辆符合规格要求的快递专用电动三轮车。

　　李文艳说，根据要求做好快递专用电动三轮车更新淘汰是快递企业的责任和义务，虽然补助金额并不多，但是政策的出台和落实让他们切身感受到政府部门的关心和支持，也极大地鼓舞了企业发展信心。

　　李文艳所说的补助政策是日前我市出台的《支持东阳市邮政快递业末端寄递服务保障的实施细则》（以下简称《实施细则》）。《实施细则》指出，邮政快递企业在今年12月31日前，按照规定购置标准专用电动三轮车的，将给予每辆1000元的补助。

　　除了实施快递专用电动三轮车更新迭代补助，《实施细则》还从末端服务设施建设、从业人员权益保障等方面，为邮政快递业末端寄递服务提供十条保障政策，预计补助资金达200多万元。

　　此外，我市还将实施“邮政快递业末端网点规范化建设”项目。年底前，将按照“六个统一”16条标准，打造15个邮政快递示范网点，每个网点补助2万元。通过示范网点建设，促进服务功能延展，提升网点服务质量，打造我市邮政快递行业城市窗口新形象。

　　近年来，我市邮政快递业发展迅猛，有力地推动了流通方式转型和消费升级。今年一季度，我市邮政快递业务总量完成9137.74万件。其中快递业务量完成7271.4万件，同比增长84％；快递业务收入完成24087.9万元，同比增长53％，两项指标增速均列金华各县市区第一，顺利实现一季度“开门稳”。目前，我市共有邮政、顺丰、“三通一达”等13个快递品牌，7家法人企业，6家品牌分公司，邮政、快递末端网点294家，大型快递分拣场地9处，从业人员约2800名。