省第十五次党代会开幕在即，来自温州一线的省党代表，把基层干部群众的心声与期盼，也装进了“行李箱”，带到了这次省党代会上。

　　打开“行李箱”，有山区县百姓对党委政府的感恩、对共同富裕的憧憬，也有海岛渔民对渔旅产业的思考、对“海上花园”的期盼……

　　携着干部群众的心声，基层一线的省党代表们跨过“山”和“海”，面向共同富裕和现代化先行的新征程，再寻发展的“桥”与“路”。

　　“山路”越走越宽广，是泰顺县筱村镇“泥腿子”专家吴振我的直观感受。“文泰高速通车带来的客流，让镇里的杨梅收购价涨了三成，农户积极性都很高。”吴振我说，今年，镇里的杨梅种植面积从6000多亩增加到8000多亩，涉及1200多户村民。

　　“农户渴望技术，我们能送上门，但要建基地道路，我们一时帮不上忙。”扎根山区35年的吴振我认为，杨梅、茶叶、番薯干是当地特色富民产业，但做大做强产业链，还有很长一段路要走，包括基础设施配套的“道路”、农产品交易市场的“销路”等等。

　　这次省党代会前夕，他奔走在泰顺各乡镇的田间地头，跑协会、跑农场、跑合作社，和农户交流取经。他说，大家盼望着，能在山地宜机化、农耕数字化方面有更多支持，让“小弯田”变大方田，让“小耕作”有大效益。他相信，以“农业双强”推动山区现代农业发展，山区县共同富裕之路也一定能越走越宽广。

　　人在杭城的“讨海人”林忠民，除了认真参加大会各项议程之外，心里还惦记着洞头那片海。“这几年，省委省政府划定了沿海产卵场保护区，极大促进了浙江海域渔业资源修复。”他为生态保护的好政策点赞，同时，也在思考促进海岛渔民共同富裕的“船和桥”。

　　从带头成立温州第一家海洋捕捞专业合作社，打造“联合捕捞船队”，林忠民还肩负着“领航员”的职责。在他看来，一艘船可以承载一家一户的致富梦，但撑起海岛百姓的共富梦想，需要架起更多的“桥”。

　　一座“桥”，就是洞头区正在争创的国家级渔港经济区。林忠民表示，渔港经济区是链接渔业生产、渔村发展和渔旅融合的重要平台，是一条可以让渔民“洗脚不上岸”的重要路径。依托渔港经济区，活用海岛资源，洞头将铺展开国际生态旅游岛的新画卷。

　　另一座“桥”，则是洞头出岛的第二通道。如今，洞头的休闲度假、海上运动业态多样，风电零碳产业园等一批重大项目加速落地。结合前期调研，林忠民表示，洞头本岛对外交通仅依靠330国道这单一通道，难以满足快速增长的通行需求。海岛百姓盼着“第二通道”，搭建起奔向共同富裕的跨越之桥。

　　路与桥，指向山与海的方向。那里，山清水秀，风光旖旎。那里，厚植共同富裕的种子，正拥抱阳光雨露，向上生长。