2013年，习近平总书记提出了共建“一带一路”重大倡议，如今，“一带一路”成为了世界深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。巴西，作为南美第一个加入“一带一路”的国家，充分把握合作机遇，不断拓展对华基建、能源、人文等领域合作。数年前就已经落户常州国家高新区的马可波罗客车可谓这一成果的全程见证者。巴西马可波罗客车制造有限公司始建于1949年，是巴西最大的客车生产企业，也是世界上最大的客车生产企业之一。

　　2005年，马可波罗驶入常州，成立了马可波罗（常州）客车零部件有限公司。马可波罗客车（常州）项目得到了中巴高层领导关心和支持，在2014年7月17日由习近平总书记与罗塞夫总统签署的中华人民共和国和巴西联邦共和国关于进一步深化中巴全面战略伙伴关系的联合声明中谈到了马可波罗客车项目。

　　2018年，集团在常州高新区设立了马可波罗（常州）客车制造有限公司。目前集团在常州高新区累计总投资3230万美元，形成年产1000台客车的生产能力。

　　受全球疫情影响，旅游业受到重创，旅游巴士停驶，马可波罗客车该驶向何方？面对这个问题，马可波罗客车用亮眼的数据写下了答案：近两年来，马可波罗总部已对常州基地累计增资860万美元。

　　总部对于常州基地的信心，源于常州高新区良好的营商环境。疫情之下，常州高新区主动作为、靠前服务，推进企业项目有序开展、稳步推进，进一步提振优化营商环境的信心和决心。

　　总部对于常州基地的信心，源于常州优越的投资环境。常州市及周边城市有众多汽车零部件生产企业和客车企业，也有较好的职业教育基地，可提供完整的供应链体系和优秀的人力资源配置。总部对于常州基地的信心，更源于在“一带一路”倡议的引领下，“中国制造”的新标杆不仅助力全球经济强劲复苏，也将助力更多国家实现绿色交通及清洁能源梦想。

　　据悉，马可波罗常州基地将于今年启动氢燃料新型客车、电动客车等项目，推动客车迈进“氢时代”。总部也将通过增加注册资本、加大研发投入、拓宽销售渠道、丰富产品系列等方式来提升常州生产基地的综合实力，以进一步开发海外市场。