“我区每天进出车次6000余辆次，日均道路运输量在3万吨左右，其中剧毒化学品运输量更占全市90％以上，一旦出现安全事故，后果极为严重。”区道路运输安全稽查大队大队长庄益说，为守好危化企业，确保危化品运输安全，镇海持续提升危化品运输领域的数字化治理水平，实施“电子围栏全域监管＋危运风险动态清零”工作机制，建立区危化品道路运输在线监管平台，让危化品运输远离危险。

　　危化运输的堵点、难点、痛点就是镇海数字化改革的切入点。以往，危化品道路运输车辆常出现疲劳驾驶、超载驾驶、偏离驾驶路线行驶等违规行为，仅靠交通违章探头和路面巡逻很难有效监管，且存在很大的安全隐患。

　　对此，镇海建立电子围栏全域监测机制，将全区划入电子围栏范围，依托车辆GPS定位、危运车辆通行道路监控和执法登记点，利用监管平台对危化品源头装卸、危运车辆行驶路线、停车等进行监测，实现全天候、全过程、全覆盖链条式管理。2016年至今，连续7年未发生一起危化品运输重大安全事故。

　　危化品道路运输在线监管平台从根源上将不安全因素减到最小，让运输风险看得见、危险行为止得住。情报指挥中心通过对人员、车辆全天候监控，对进入我区的重点危化运输车辆危险驾驶、长时间滞留、大规模超载等行为进行自动预警，及时发出预警短信，规范驾驶员行为。“对于我们司机来说，这是一种约束和提醒。收到短信后，我们必须第一时间做出改正，这也是为我们安全考虑。”货运司机王增坦言，危化品运输不同于普通货物运输，运输时一定不能马虎大意，要时刻绷紧安全驾驶这根弦。

　　同时，平台还结合智慧执法，强强联合交警、城管等部门，采取“专人＋专道＋专点”方式，实施24小时不间断监管执法。巡逻组通过移动执法终端实时查看，主动发现、闭环处置，对发现的各类违章违法行为，严格落实法律政策，倒逼企业落实主体责任，让危化企业不敢违法、不能违法。

　　“下一步，我们计划在登记点加装车辆人脸识别，提高危化车辆审核查验效率，提升平台智能化、信息化程度。”庄益表示，危化品运输交通安全管理责任重大，必须不断创新突破基础性短板，从严落实各项举措，全力打造危化品运输安全“镇海样板”。