日前，钱江摩托首次在境外举办“贝纳利”（Benelli）品牌摩托车新品发布会，一次性推出了3款新车型，体现了欧洲研发设计和“中国制造”的完美结合。其中，新推出的贝纳利752S更是目前中国制造的排量最大的摩托车。

　　成立于1911年的贝纳利是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。2005年10月，钱江摩托全资收购了这家企业。这是中国摩托车企业首次在欧洲收购著名摩企，填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种空白。

　　钱江摩托总工程师蔡良正说，就在不久前，贝纳利欧洲研发中心举行揭牌仪式，正式成为钱江摩托欧洲研发中心。“意大利摩托车产业发达，我们能第一时间收集国际前沿的产业发展信息，了解最流行的时尚趋势。如今，这里承担着我们不少摩托车外观设计的项目。”

　　不仅仅是钱江摩托，走出去开展跨国合作，积极对接全球创新资源，通过设立海外研发中心或者并购海外知名品牌企业，吸收引进关键技术，带动提升本土企业的科技创新能力，在温岭，有不少企业都在这么做。

　　洛森压缩机今年收购了德国IDE压缩机制造有限公司股权，试图借助其品牌的力量，在国际市场上寻找新的突破，同时，他们还在德国建立了海外研发中心。“我们的市场大多在国内，这几年开始筹谋产品出口，但我们的品牌在国际市场上竞争力比较弱，所以想到了收购海外公司。”洛森压缩机相关负责人说，他们想借助享有“德国制造商认证”的IDE在压缩机行业老字号的地位，来提升公司的知名度，拓展欧洲市场，实现“跳级”。“最近几个月，已经有几百万元的货物发往德国了。”

　　除此之外，新界泵业并购了德国知名水泵家族企业WITA，推动企业整体技术一步式跨越，预计3年内实现产能翻一番；万邦德集团在南非收购爱力特、特迈克两家企业，引入其医疗器械制造技术；明华齿轮在德国伍佰塔尔市设立的海外研发中心最近刚刚启动，将会成为其在欧洲市场上一个集技术研发、信息收集、设备引进、人才培养、营销售后等于一体的综合性平台。

　　温岭企业的这些举措也证明了他们对国际前沿技术、高端人才、品牌打造等的渴求，他们正努力向产品的高质量、高标准、高端化迈进，希望不断提升企业制造能力和竞争力，打开市场突围之路。

　　事实上，为了深入实施创新驱动战略，进一步推进产业优化升级，实现高质量发展，温岭各级各部门也在不断努力打造政策沃土，助力企业转型。

　　不久前，市科技局出台了《工业企业研发五十强奖励试行办法》，对税务校准的R＆D经费投入、R＆D经费投入占主营业务收入比例、R&D经费投入增幅等指标进行综合排序，前50位最高奖励50万元，今年已奖励1136.4万元，形成了“多研发，企业多获益”的良好氛围。

　　我市还进一步修改完善了推进产业优化升级振兴实体经济政策，突出扶优扶强导向，在技改贴补、机器换人、“两化”融合、科技创新等方面继续强化扶持力度，与科技新政三十条、股改新政十条等形成系列扶工政策体系，去年以来，共兑现各类企业奖补资金5亿多元，通过释放政策红利，引领科技创新，一批行业、企业在科技创新、质量提升、品牌培育、标准引领上实现突破。利欧、爱仕达、格凌等一批智能工厂加快建设，12个项目被列入中央、省重大工业项目储备库。北平机床、东部数控、钱江机器人等一批高端装备制造业加快发展。