3月8日，记者从区自然资源和规划分局获悉，为有效缓解上下学高峰交通拥堵问题，我区将致力打造地下“即停即走接送系统”，积极推动地下智慧接送系统全面植入新建学校。今年9月，我区就将有学校投入使用该系统。

　　“我们从2019年就开始研究谋划，充分发挥规划先行作用，从设计源头上来解决这一老大难问题，让有条件的新建学校全面植入地下智慧接送系统。目前该接送模式已在深圳、苏州等地的很多学校实施，取得了很好社会效应。”区自然资源和规划分局相关负责人介绍，地下“即停即走接送系统”包括停车区、等候区等，并明确车行流线、人行流线，家长接送车辆按规划路线行进接送孩子，减少人车冲突等安全隐患问题，从根本上缓解新建学校周边道路交通压力。

　　以在建柯东小学为例，该校配建1万平方米的地下停车库，共设置地下停车位224个，家长等候区3处，上下学时间车辆实行单向循环，并设置人行通道，实现人车分流，学生从各楼疏散楼梯下至车库，实现即停即走，保证高效率通行的同时，确保了校外道路通畅。

　　据悉，目前，柯桥主城区已有柯东小学、小赭小学、六一幼儿园小佐园区、锦绣幼儿园、金昌昕萌幼儿园（民办）等多所学校规划有地下“即停即走接送系统”。